北京
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提起贵州省，你会想到什么?是黄果树瀑布飞流直下的雷霆壮阔，是万峰林层峦叠翠的水墨诗意，还是“世界桥梁博物馆”(贵州因坐拥众多世界级高桥、桥型齐全而获此美誉)里那些飞架深谷、串联云端的天堑通途?2025年9月28日，随着第一辆汽车平稳驶过桥面，被誉为“横竖都是第一”的花江峡谷大桥正式通车，为贵州这座“世界桥梁博物馆”再添一颗璀璨明珠。
这座横跨贵州安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处的超级工程，以625米的桥面垂直高度，摘下世界第一高桥桂冠；其1420米的主跨径，更是让它成为世界山区峡谷中最大跨度的钢桁梁悬索桥。如今，花江峡谷大桥不仅是贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽，更是中国工程师直面“地球裂缝”挑战，以智慧对话自然、以创新重塑山河的生动写照。
责任编辑｜赵青云 李元龙
运营编辑｜赵青云
质量审核 | 原飞燕 李雅欣
图文来源 | 《知识就是力量》杂志《征服“地球裂缝”，“桥”见世界之最》，撰文/刘灵琪（贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司），原文有删改，原创作品转载请注明来源。
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