演都不演了，美国摊牌，紧盯中方在拉美23个港口，巴西是下个目标

美国现在忙着在中东应付烂摊子，手却伸得老远，连西半球拉美地区的事都攥得死死的，明着跟中国耍绊子。最近美军高官直接把话摆到台面上，说美军盯着中国在拉美布局的23个港口好久了，矛头直指巴西，摆明了要搞事情。今天咱们就掰扯清楚这波操作背后的猫腻。

这话不是私下小动作，是美国南方司令部司令多诺万3月17日公开说的。他称美军正在密切监控中国在拉美的23个港口项目，还有12个航天相关设施。

他还给美国的行为找了俩借口，一口咬定这些设施都是潜在军民两用资产，随时能转成军事用途，未来给中国的军事行动提供支持。

另一套说辞就是这些项目都集中在拉美，挨着美国的地盘，已经对美国的安全构成威胁。

除了瞎扣帽子，美国还直接撺掇巴西军方跟中国保持距离。这事早有苗头，2024年巴西军方主导了福尔摩沙行动多国军演，当时中美军队第一次在拉美地区联合参演，结果美国转年就宣布退出，说不想跟中国军队共用演习场地。

今年的演习已经确定把中方排除在外，美方还会继续参加，截至目前巴西国防部还没对这件事做出回应。

巧的是，多诺万接受质询放话当天，美国驻圣保罗总领事凯文·村上直接摊牌了。他说美方不希望桑托斯港的大型集装箱码头运营权，落到“不受欢迎势力”手中，还说这个码头对美方有着非比寻常的战略意义。

明眼人都看得出来，中企正好参与了这个码头运营权的竞标，“不受欢迎势力”指的是谁根本不用猜，明摆着就是针对中国。

一开始美国驻圣保罗总领事馆还对这事装哑巴，直到被媒体记者追着问，才被迫承认华盛顿确实对中企参与竞标在主权、安全和战略影响力方面有担忧，但又嘴硬否认会给巴西政府施压，说白了就是又当又立。

美国死咬着巴西不放，根本不是没来由。桑托斯港的这个大型集装箱码头，是中国在拉美大宗商品进口、工业制成品出口的核心航运枢纽之一。

要是中企能拿下运营权，凭咱们中国的基建实力和运营能力，肯定会大幅提升中国在西半球航运领域的话语权。在美国眼里，这就是碰了它的逆鳞，不能忍的扩张。

巴西是拉美第一大国，卢拉上台之后跟中国关系越走越近，美国早就把巴西当成中国撬动拉美影响力的核心支点了。

挑明不和中国联合军演，又针对中企的港口竞标，本质就是给拉美所有国家敲警钟，把大国博弈摆到台面上，告诉各国别站错队伍。

之前巴拿马运河港口事件闹得沸沸扬扬，中方的反制大家都看在眼里。中远海运的港口被强行接管之后，直接暂停运营取消所有订舱，摆明了就是告诉大家，咱们不会忍下这种无端欺负。

美国这时候在桑托斯港竞标上发难，核心目的就是把中企从这里排挤出去，巩固美国自己主导的地区航运和结算体系。

美国拿“潜在军民两用资产”当幌子，强行给中国在拉美的港口扣上安全威胁的帽子，看起来是打压中国在当地的影响力，防止更多拉美国家跟中国走得近。

实际上早就暴露了真实目的，就是借着商业竞争的由头，维护自己已经摇摇欲坠的霸权地位。

别看美国计划得挺好，真要落地可没那么容易。之前美国想从长和集团手里拿巴拿马运河两岸的港口没成，转头就威逼利诱巴拿马政府动手。

今年年初，巴拿马最高法院直接拿所谓违宪当借口，撕毁了和长和集团签的协议，强行接管两座港口还驱逐了中企管理人员。

咱们这边直接启动了一连串反制，加强对巴拿马输华商品和货轮的检查，中企航运船只改道航行，暂停了和巴拿马政府的多个重要基建合作项目，加上中远海运突然暂停运营，这一套组合拳打下来，巴拿马政府直接措手不及。

咱们中国跟全球各国做合作，一直都是主打和平共处合作共赢。长和集团在巴拿马那两座港口投资运营快30年，前后砸了差不多20亿美元，硬生生把两个港口做成了巴拿马运河的核心枢纽，巴拿马政府自己也跟着赚了不少好处。

中国在拉美布局的所有港口项目，走的都是这个互利共赢的路子，当地国家都拿到了实实在在的好处，没人愿意平白无故把中企恶意排挤出去。

巴拿马现在的处境就是最好的例子，面对中国的反制，美国从头到尾都没敢站出来说句硬话。

要是拉美国家真的迫于美国的威胁，放弃跟中国的合作，丢的是自己长远发展的机会，出了问题所有损失还要自己全额承担。

到底是守护好自己的国家利益走发展路，还是向霸权屈服，等着被美国无休止割韭菜，答案其实很清楚，就看各国自己怎么选了。

参考资料：观察者网 美军高层称美军正监控中国在拉美23个港口项目