宝马新世代i3正式发布 北京车展亮相/纯电续航900km

【太平洋汽车 新车频道】3月18日，全新宝马新世代i3正式完成全球首发，作为宝马新世代（Neue Klasse）平台孕育的首款轿车产品，这款新车不仅搭载了品牌全新设计语言，更融入800V高压架构等前沿技术，WLTP工况下续航里程可达900公里。

全新宝马i3（参数丨图片）将在慕尼黑工厂生产，并率先在欧洲市场上市，未来华晨宝马将会投产国产长轴距版本；此外，宝马官方表示长轴版车型将在2026北京车展首发。

在设计方面，新世代i3车头标志性的双肾格栅彻底告别传统进气功能，升级为封闭式发光轮廓设计，环绕格栅边缘的灯带与两侧大灯实现无缝衔接，点亮后形成极具辨识度的“发光双肾”造型。

细节设计上，新车大灯组采用全新7字形分段式LED日行灯，灯腔内部工艺精致，斜向延伸的灯带与格栅发光线条形成视觉联动，取代了宝马沿用已久的“天使眼”设计，成为新世代车型的专属标志。前舱盖依旧保留了燃油版3系标志性的中央隆起筋线，搭配两侧线条凌厉的导流槽，不仅延续了宝马与生俱来的运动基因，更有效优化了整车空气动力学性能，兼顾美观与实用。

新世代宝马i3还将提供前备厢储物空间。

　　车身侧面设计延续了宝马经典的短前悬、长轴距以及霍夫迈斯特拐角三大核心元素，同时针对电动化特性进行了针对性优化。车门配备隐藏式门把手，配合流畅舒展的肩线与溜背式车顶造型，进一步降低了整车风阻系数，让车身姿态既保持了宝马标志性的运动感，又凸显了纯电车型的简约利落。

　　本次新车新增“M Le Castellet Blue”一款专属的蓝色金属漆配色，并配备21英寸M运动轮圈。值得注意的是，全新轮圈使用了高达80%的再生铝材。前保险杠约有30%由再生塑料制成。

　　车尾设计简约而富有层次感，近贯穿式LED尾灯成为视觉核心，灯带向车身两侧自然延伸并与车身线条巧妙融合，点亮后呈现出锐利清晰的光效，与前脸日行灯形成前后呼应。尾灯上方的小鸭尾扰流板设计。

　　内饰使用白+灰配色搭配，搭载全景iDrive+智能座舱，中控配备17.9英寸无边框中控屏，提供视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等。其中全景iDrive视平线全景显示投影，采用超近距投影技术，在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，对比度达100000:1；配合纳米涂层挡风玻璃，其P光反射率为行业2倍，即便佩戴偏光墨镜也能清晰显示导航、车辆状态等信息，成像距离4至9米。

　　配置方面，新车提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统。车辆门板以及副驾驶仪表台上还提供创意感十足的氛围灯。

　　动力方面，全新宝马i3采用800V高压平台架构，其中i3 50 xDrive车型配备双电机四驱，搭载第六代eDrive电驱系统，采用后轴EESM+前轴ASM电机技术，系统最大功率345kW，峰值扭矩645N·m，WLTP工况续航最高900km。电池方面，新车提供400kW超充，10分钟可补能400km续航，交流快充最高22kW。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）