1人死亡！长深高速泰美服务区“4·6”事故调查报告出炉

南都讯 近日，南都N视频记者从博罗县应急管理局获悉，长深高速泰美服务区“4·6”一般车辆伤害事故调查报告正式公布。这起发生在高速公路服务区停车场内的悲剧，导致一名55岁的排水坑清淤工人死亡，直接经济损失约135万元。调查认定，事故系驾驶员违章操作所致，涉事企业在风险辨识、员工培训方面存在严重漏洞，属地政府亦因信息报送滞后被责令作深刻检查。

事发瞬间：司机未观察盲区，左转撞上排水坑工人

时间回溯至2025年4月6日上午11时许，长深高速往深圳方向的泰美服务区旁临时停车场内。

事故地点位于长深高速往深圳方向泰美服务区旁临时停车场内。

时年38岁的洒水车驾驶员李某某正在车内休息。接到工地施工员电话通知，要求其入场洒水后，李某某启动车辆准备左转驶向工地。然而，在未下车观察车辆周围及前行线路安全的情况下，他直接驾驶洒水车前行。约5米后，悲剧发生——车辆碰撞到正在排水坑中作业的工人黄某某。

撞击导致黄某某头部重伤，在送医途中不幸身亡。死者黄某某，男，55岁，四川泸县人，事发时正负责该服务区排水坑的清淤工作。

调查还原：涉事企业管理“流于形式”

事故发生后，博罗县政府依法成立事故调查组。经现场勘查、询问及资料查阅，事故的直接原因指向驾驶员李某某：安全意识淡薄，未识别作业风险，违章驾驶。

然而，更深层的原因在于涉事企业——广西邦冠建设工程有限公司（下称“邦冠公司”）的管理失位。

调查发现，邦冠公司作为长深高速改扩建工程T8标段路面工程的施工分包方，其安全管理形同虚设。具体问题包括：

1. 培训“走过场”：公司未执行员工三级安全培训制度。尤为突出的是，涉事驾驶员李某某系重新入职，企业不仅未与其签订劳动合同，更未对其进行任何岗前安全教育培训。

2. 风险管控缺失：企业对洒水车驾驶员这一关键岗位的风险未进行有效辨识与管控，未能及时发现并制止驾驶员的长期违章行为，导致隐患失控。

责任追究：驾驶员涉刑责，项目负责人被处罚

调查组认定，长深高速泰美服务区“4·6”事故是一起一般生产安全责任事故，并给出了处理建议：李某某（洒水车驾驶员）对事故发生负有直接责任，其行为已涉嫌过失致人死亡罪，建议移交司法机关依法追究刑事责任。

倪某某（邦冠公司项目负责人）对项目管理不足，未有效辨识管控岗位风险，未执行培训制度，对事故发生负有责任，建议由博罗县应急管理局依法对其进行行政处罚。

邦冠公司：企业安全主体责任不落实，建议由博罗县应急管理局依法对其进行行政处罚。

政府反思：信息报送滞后，泰美镇政府作检查

除了追责企业，调查报告还指出了属地政府的问题。

报告显示，事故发生于4月6日11时许，但泰美镇政府直到次日（4月7日）0时03分才向县委、县政府总值班室书面报告，此时已远超“2小时内”的法定报告时限，且未按规定同步抄送县应急管理局。

惠州市博罗县泰美镇人民政府。

调查组认定泰美镇政府在事故信息报送工作上存在不及时、不规范等行为。建议泰美镇政府就此问题向县政府作出深刻检查。

防范措施：杜绝“口头批评”，强化硬约束

针对事故暴露出的问题，调查组要求相关生产经营单位深刻汲取教训，立即整改。必须建立健全有效的监督机制，对从业人员的违章行为从“口头批评”转向“硬措施”约束；同时，要全面开展安全风险辨识评估，确保风险持续可控；此外，必须严格落实岗前培训和三级安全教育，让从业人员真正熟悉岗位风险，从源头上遏制事故发生。

采写/摄影：南都N视频记者 田飞