汽车早报｜小米汽车官宣苏炳添为品牌代言人 奥迪全球CEO否认南北奥迪合并

小米汽车官宣苏炳添为品牌代言人

3月17日，小米汽车宣布，苏炳添成为其品牌代言人。

启境汽车公布英文名AISTALAND

3月17日，在华为乾崑与广汽联合打造的启境汽车品牌发布会上，启境公布全新品牌英文名AISTALAND，英文取自“AI Start New Land”，官方解释为“用Al开启汽车出行全新境界”。

奥迪全球CEO否认南北奥迪合并

据第一财经，近期市场有传言称上汽奥迪未来将并入一汽奥迪。对于南北奥迪是否会合并，奥迪全球CEO高德诺表示，目前与两家合作伙伴的合作模式对奥迪大有裨益，将坚持现有双合作伙伴战略。其中，奥迪与上汽合作当前主要的工作重点是推进字母标奥迪的发展。AUDI首款产品E5 Sportback已在2025年下半年推向市场，今年将推出E7X，明年还将推出一款车型；奥迪与一汽的合作主要集中在四环奥迪的产品布局上，基于PPE平台推出纯电产品，燃油车则基于PPC平台扩大产品阵容。未来，奥迪将推出更多为中国市场量身定制的功能。其中，包括四环奥迪与华为合作，未来奥迪将继续保持与中国创新企业的开放合作。

小鹏汽车公布机器人步态调整专利

天眼查知识产权信息显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司公布“机器人的步态调整方法、装置、设备及存储介质”专利。

摘要显示，本发明涉及智能机器人领域，方法包括：获取仿人机器人脚部的目标采样点，以及每个目标采样点对应的坐标值和地形高程数据；依据每个目标采样点对应的坐标值和地形高程数据计算仿人机器人的落脚点回报值；获取每个目标采样点在预设半径内的地形高程数据最大值，依据坐标值和地形高程数据最大值计算仿人机器人的踢台阶回报值；依据落脚点回报值和踢台阶回报值对仿人机器人进行步态调整。本发明通过获取目标采样点坐标与地形高程数据，计算落脚点与踢台阶两类回报值，从而指导仿人机器人进行精准的步态调整，提升了机器人在楼梯等复杂地形中的自主运动适应性与稳定性。

零跑汽车在成都成立汽车销售服务公司

天眼查工商信息显示，3月16日，成都凌祺汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为肖强，注册资本200万人民币，经营范围包括汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售、充电桩销售、机动车修理和维护等。股东信息显示，该公司由零跑汽车（09863.HK）旗下凌跑汽车商贸有限公司全资持股。

孚能科技获广汽集团定点

近日，孚能科技子公司广州孚能科技有限公司收到广汽集团定点。广汽集团选定孚能科技为其开发和供应动力电池，预计于2027年上半年开启供货，此次合作项目将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案（Super Punch Solution）设计的磷酸铁锂动力电池。

宁德时代上海智能科技公司增资至30.6亿元

天眼查工商信息显示，3月13日，宁德时代（上海）智能科技有限公司发生工商变更，新增博裕新智新产（宁波）股权投资合伙企业（有限合伙）、北京顺义汽车产业创业投资基金（有限合伙）等为股东，同时，注册资本由约28.3亿人民币增至约30.6亿人民币。

宁德时代（上海）智能科技有限公司成立于2021年7月，法定代表人为杨汉兵，注册资本约30.6亿人民币，经营范围包括技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车零部件研发，电池制造等。股东信息显示，该公司由宁德时代（300750）、宁波梅山保税港区宁创致远创业投资合伙企业（有限合伙）及上述新增股东等共同持股。

曹操出行Robotaxi在杭州启用3600个上下车点

3月17日，曹操出行公布Robotaxi业务的最新进展：公司已在杭州市滨江区和萧山中心区启用超过3600个Robotaxi虚拟上下车点，基本实现了对区域内核心道路、写字楼及商住区出入口的全覆盖。据悉，曹操出行将继续扩大杭州的运营区域，目前在杭州部署的Robotaxi车队规模已达百辆。

文远知行Robotaxi GXR预计下月初在新加坡开放公众运营

3月17日，文远知行WeRide亮相NVIDIA GTC 2026大会，现场展示旗舰车型Robotaxi GXR。根据Grab与文远知行在东南亚的合作规划，双方已在新加坡榜鹅（Punggol）地区启动Robotaxi GXR试运营，成为当地首批开展自动驾驶出行服务的企业，预计于4月1日正式开放公众运营。

豪能股份：拟4亿元投建汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程

豪能股份3月17日公告，公司的全资子公司泸州豪能前期已投资建设汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程。为进一步扩大产能规模，拓展市场份额，拟由泸州豪能在一期项目的基础上建设汽车差速器总成生产基地建设项目二期工程，项目计划投资金额4亿元。

马斯克：电动超跑Roadster或将于四月下旬亮相

3月17日，特斯拉CEO马斯克发文称，电动超跑Roadster或将于四月下旬亮相。

特斯拉与LG能源解决方案达成价值43亿美元电池工厂交易

3月17日消息，美国内政部在新闻稿中表示，特斯拉与韩国LG能源解决方案正通过一项供应协议深化合作，双方将在密歇根州兰辛市投资43亿美元建设一座磷酸铁锂棱柱形电池电芯制造工厂，计划于2027年投产。这批美国本土生产的电芯将为特斯拉在休斯顿生产的Megapack 3储能系统提供动力，从而构建起强大的国内电池供应链。

日产将反向进口美国生产的SUV

3月17日，日产汽车宣布，将从2027年初开始在日本进口销售于美国生产的SUV“Murano”。Murano在日产位于美国田纳西州士麦那工厂生产，将以美国规格的左舵车型直接进口。Murano曾在日本销售，但已于2015年停售。