瑞典报告：俄罗斯全球军售份额大降七成，五年里直升机仅卖出6架

近日，瑞典斯德哥尔摩和平研究所发布了全球武器销售的最新报告，涵盖了最近五年的数据，这个时期刚好覆盖了俄乌战争的持续时间。

乌克兰媒体注意到，俄罗斯在五年里的武器出口份额大幅下降，而乌克兰自己也成为了全球武器最大的进口国。

乌克兰国防快报报道称，斯德哥尔摩和平研究所（SIPRI）发表的《2025年国际武器转让趋势报告》，比较了2016-2020年和2021-2025年间的军火进出口情况。从整体趋势来看，全球军火市场得到了9.2%的增长，符合全球加强武装力量的大趋势。

但是另一方面，俄罗斯作为传统武器出口大国的地位在这个时期却被大幅削弱。2016-2020年，俄罗斯武器的全球市场份额为21%，但在2021年-2025年，这个比例却大幅下降到6.8%，下降幅度几乎接近七成。从实际出口数字来看，在主要国家都有明显增长的前提下，俄罗斯武器出口额下滑了64%。

在这份报告里，还列举了武器进出口的数量列表。值得注意的是，俄罗斯在2021年-2025年出口了超过68架飞机、6架军用直升机、3艘舰船、43套防空系统、279辆重型装甲车辆以及另外13辆其他类型的装甲车辆。在装备列表里，俄罗斯甚至在单位数量上都没能跻身显著位置。

笔者注意到，军用直升机一直都是俄罗斯军火出口的主力，包括米-8、米-17、卡-27、卡-31等型号在国际市场上都是常见产品。相比之下，固定翼飞机和防空系统都能保持两位数水平的出口数量，而直升机在五年时间里却只出口了6架。这个现象凸显了当前俄罗斯武器工业的一些问题。

从俄乌战争的影响来看，俄罗斯军火企业需要集中生产能力用于满足本国军队的战场消耗，在很大程度上干扰了武器出口。但是需要注意的是，直升机在俄乌战场上的消耗并不大，甚至还不如固定翼飞机的损失大，而且无论是空中攻击还是战场运输，由于战场生存力很低，直升机的需求已经没有从前那么大。

同时，俄罗斯直升机生产企业虽然可能将大量资源转向无人机生产，但依然拥有一定余力用于出口市场。由此看来，俄罗斯直升机出口状况如此惨淡，关键原因还是现有型号竞争力差，米-17等老产品在国际市场上已经难有人问津。

从国际市场销售量来看，军用直升机排名第一的仍然是美国，五年销售量达到254架，不仅远超俄罗斯，同样也远超其他国家。销量排名第二的国家是中国，数量为29架，这也能看出美国在直升机方面的绝对领先优势。但是，俄罗斯从前能够占据第二或第三的位置，这次连前五都没有挤进去。

俄罗斯直升机出口的暴跌，也是俄军工产业整体衰落的一个缩影。不仅是直升机，在坦克、战机、舰船等主战武器方面，俄罗斯军工长期依靠苏联时代的老产品撑着场面，最多只有改进升级，缺少全新的产品，在最近五年的出口成绩普遍不佳，火炮方面干脆刷了个零蛋。

不过，乌克兰作为俄罗斯的一面镜子，军工产业的负面表现更是被无限放大，原先的武器工业强国一下子沦为头号武器进口大国。据SIPRI统计，乌克兰在全球武器进口市场上的份额，从2016年至2020年的0.1%猛增到2021-2025年的9.7%。据称，乌克兰至少获得了36个国家的武器输出。（作者：陶慕剑）