新甘肃·每日甘肃网通讯员 王玮 刘江
近日,笔者在省列重大项目——兰合铁路项目永靖段现场看到,各标段项目已全线复工,各项建设任务正在有序推进中。
在兰合铁路项目刘家峡站前广场及综合交通枢纽项目的建设现场,一派井然有序的繁忙景象。该项目建设内容包括应急疏散广场、台阶及硬化铺地、车行道路等,总计建设面积超2万平方米,预计2027年年底建设完工。
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兰合铁路刘家峡站项目由中铁建设集团承建,项目位于永靖县三条岘乡境内,刘家峡车站建筑面积5999平方米,以“黄河三峡、水电摇篮,高峡平湖、治水之源”为设计理念,站场规模为2台4线,为线侧下式站房,并采用对称布置,一层为进站层,中部为进出站集散厅,两侧设置商务候车厅、旅客服务及综合服务厅,二层于两侧分别设置办公用房及设备用房。
刘家峡车站作为兰合铁路的重要站点,其建成后对完善区域铁路网、促进地方经济发展意义重大。目前,建设者们正在紧张有序地进行站房主体钢筋绑扎、混凝土浇筑等作业,全力推进车站站房主体结构施工。
在兰合铁路西固隧道左线的隧洞内外,工人们正在进行主线路掘进、隧道加固等作业,大型车辆来回穿梭运送物料,现场机械轰鸣、人声鼎沸,一片热火朝天、井然有序的施工景象。2025年年初,由中铁一局承建的段落设计全长3320米兰合铁路西固隧道左线6号斜井至出口段顺利贯通,为后续西固隧道主线掘进提供了有力支撑。
在兰合铁路洮河大桥建设项目现场,这座全长430.5米且主桥跨径220米的上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥已全部完成拱上立柱施工,正在进行拱上现浇连续梁施工作业,后续还将加快其附属设施配套建设。洮河大桥项目隶属兰合铁路全线重难点工程,现已建设完成总工程量的80%,预计于今年9月实现桥体线路贯通完工,届时将为兰合铁路项目按时通车奠定坚实基础。
据了解,兰合铁路是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一兰(西)广通道的组成部分,也是川青铁路的组成部分,其建成后将成为西北与西南地区互联互通的快捷主干通道,对加强兰西城市群和成渝地区双城经济圈的联系、巩固脱贫攻坚成果和区域经济高质量发展具有重大意义,也将结束甘南、临夏不通铁路的历史。
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