四川
日本川崎重工研制的EC-2电子战机已经实现了首飞，根据日本媒体报道，日本航空自卫队的EC-2电子战机在3月17日位于日本名古屋附近的岐阜基地进行了首次飞行。根据小编掌握的信息显示，EC-2是在C-2军用运输机的基础上改进而来，和EC-2一样，都是在日本川崎重工的岐阜工厂生产，实际上川崎重工岐阜工厂就在日本航空自卫队岐阜基地，并且同时使用了该基地的机场设施。岐阜基地是日本航空自卫队重要的试飞基地，相关的战斗机和对应武器弹药的测试飞行都是利用该基地展开。
EC-2除了在机身前部和上方有硕大的整流罩之外，还有在机身后方的两侧面安装有天线设备，同时在后机身上部也有大型电子设备的安装，因此机身上部有两个硕大的鼓包结构。日本川崎重工研制的C-2的机体已经相当的“饱满”，加上有五个地方安装天线整流罩，因此会让EC-2的外形更为臃肿，从而直接暴露了日本在航空电子领域的实力不足，日本基本上无法做到相关的电子设备和C-2运输机的机身共形，为此就有了如今非常诡异的一幕。
日本航空爱好者在日本航空自卫队岐阜基地外围，对于EC-2的首飞进行了直播，根据小编掌握的信息显示，在EC-2首次飞行之前，已经进行了高速滑行，为此也是让外界看到了EC-2即将开始首次的飞行测试，最终在3月17日，日本川崎重工开发的EC-2电子战机实现了首次试飞，为此再次引发了外界对于日本航空自卫队综合实力的关注。实际上日本在C-2军用运输机上已经有部分的改进型号，不过没有像EC-2外形上这么突兀。
从日本公布的信息来看，EC-2是要为日本航空自卫队提供电子作战支持的能力，为此配备了五个大型电子天线，从而可以对于电磁信号进行探测，然后进行针对性的电磁干扰等。日本之前在C-1运输机的基础上已经有了相关型号的研制和装备，因此对于C-2的改装也是属于轻车熟路，为此就有了EC-2的很快试飞过程。从日本提升军事实力来看，日本很有可能会购买多架EC-2电子战机，对此是要引起警惕的。EC-2是在军用运输机的基础上改进而来，为此具备一定的威慑能力
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