IT之家 3 月 16 日消息,极氪 8X 今晚举办技术发布会,并同时开启预售。新车定位“旗舰电混 SUV ”,预售价 37.68 万元起。根据官方最新数据,该车预售 38 分钟小订破万。
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据介绍,极氪 8X 采用浩瀚-S 超级电混架构,全栈 900V 高压架构:混动领域首个三电机兆瓦电驱,峰值功率 1030kW,马力超 1400PS;同级最高功率增程发电机,功率 145kW;全球顶尖水平 2.0T 超级电混专用发动机,功率达 205kW。其中,三电机版 0-100 公里 / 小时最快加速时间 2.96 秒,双电机版 0-100 公里 / 小时最快加速时间 3.7 秒。
该车拥有同级最长纯电续航,配备 70 度 6C 混动电池,CLTC 纯电续航 410 公里、CLTC 综合续航里程 1416 公里。该车支持智能切换发动机直驱模式,提供智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先等动力模式。该车支持行业领先 900V 6C 超快充,常温充电 SoC 20%~80% 仅需 9 分钟。
极氪 8X 还搭载浩瀚 AI 数字底盘,支持 0.2 秒瞬态响应、1400 牛 · 米平衡扭矩,80 毫米单侧举升高度。在麋鹿测试中,该车实现 83.6 公里 / 小时干燥路面通过速度,76.3 公里 / 小时湿滑低附着路面通过速度;闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 电磁减振器,调节范围-30~50 毫米,241 毫米最大离地间隙,2-3 倍普通单阀的调节能力。
该车还首发搭载新一代千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统,最高千里浩瀚 H9 方案:43 颗传感器 + 3 重 360° 全维感知 + 5 激光雷达感知方案,双 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片可实现 1400TOPS 车端算力。
IT之家附极氪 8X 版型及配置差异如下:
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