浙江
最近，从中东蔓延过来的液化气短缺，直接把印度数百万家餐馆逼到了停业边缘，就连开了上百年的老字号都扛不住，整条产业链上的千万人都跟着受影响。
Kpler的数据显示，伊朗实际上已经封锁了霍尔木兹海峡，而印度去年近90%的液化石油气都是通过该海峡进口的，相当于直接卡住了印度的供气命脉。
更让餐厅难办的是，印度政府为了保障三亿多家庭的用气需求，直接动用紧急权力叫停了商业端液化气供应，哪怕催着当地炼油厂加班增产，也没能补上缺口。虽说后来恢复了商业分销，但餐馆拿到的气量还是少得可怜。
以孟买一家百年家族餐厅为例：本来每周要消耗15个液化气罐，如今只剩两个能用。为了尽可能延长营业时间，老板只能砍掉每天五个小时的营业时间，还大幅缩减了菜单。
这已经是全行业的困境。印度最富裕的邦——马哈拉施特拉邦的印度酒店餐饮协会主席表示，该协会注册的50万家餐厅中，超过三分之一的餐厅已部分或全部停业。
印度全国餐饮协会主席指出，印度餐饮业雇佣了约850万名员工，此外，还有数千名送餐员和供应商也依赖于这个行业。不少餐馆都希望政府能把餐饮业认定为基本服务，优先保障供应。
为了撑下去，餐馆们也在想尽办法转型：把液化气灶换成电炸锅、电炊具。可这事说起来容易，做起来难——印度人爱吃的油炸面包、土豆球、萨莫萨三角饺这些热门小吃，全得靠猛火高温。电炸锅要么做不出那个口感，要么烹饪时间翻倍，如果想要用大功率电器还得重新改造店铺线路，又是一笔额外开销。
就连高端连锁餐厅都没办法，只能砍掉所有需要高温烹饪的菜品，换成低温慢煮的菜式，一步步把电器烹饪的比例提到六成，彻底改了几十年的烹饪格局。
这场气荒的影响还不止于餐馆：家庭用户也开始扎堆换电器，电商平台上电磁炉、电饭煲、空气炸锅的销量迎来了前所未有的暴涨；外卖行业也被波及，大约三分之一的外卖员生意受影响，头部外卖平台股价这周接连下跌。
霍尔木兹海峡的一场战火，撕开了亚洲许多能源供应的脆弱面纱，印度的“气荒”，本质上是能源结构过度依赖中东进口的结果。不过现在比起收入受损，印度餐饮老板更担心店里员工的生计。一位孟买餐厅的老板表示，疫情时好多工人走了就再也没回来，这次哪怕硬扛，也不想再丢了这些熟手老员工。
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