今天早上加油,发现92号已经7.64了,北京的朋友跟我说他加一箱50升的,比去年12月多掏快80块钱。不是我记错了,是真涨了。去年底那会儿,92号还不到6.7,大家排队加油都笑着的,现在加油站里没人说话,扫完码赶紧走。
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3月9号刚涨过一轮,每吨汽油涨695元,柴油涨670元,全国统一执行,时间是那天晚上12点。结果才过了几天,3月13号国际油价又往上蹿,布伦特破了100美元一桶。我们国内调价看的是过去10天平均价,不是单看哪一天,所以这轮涨,其实是把之前国际上慢慢爬上来那部分全算进去了。
现在计价周期才走到第4天,预测就到了1300元/吨,折合下来,92号大概要涨0.95到1块钱一升。这数字不是瞎猜的,是好几家大宗商品监测机构一起算出来的,数据来源是WTI和布伦特这两天的均价,一个90.3,一个94.8。而且人家说了,如果后面两天国际油价不掉,涨得可能还更多。
我查了下各地价格,新疆最便宜,92号才7.46,陕西95号7.95,算是洼地。但北京、上海、浙江这些地方,92号基本都在7.63到7.7之间晃,95号已经稳稳站在8块以上。有朋友说,他家附近加油站昨天偷偷把标价牌换了,还没贴新标签,手写了一个“7.69”,底下压着原来的“7.14”。
去年那波连降,降了不止一次。我记得清清楚楚,11月、12月那会儿,三天一降,五天一降,最后92号掉到6.68,95号7.15,朋友圈全是晒加油小票的。结果今年开年,1月涨、2月涨、3月前半月又涨两次,五轮下来,全涨回去了,还多涨了点。现在92号是7.64,95号8.13,标准汽油报价8745元/吨,比去年底高了快1200块。
这次要是真涨够1块钱,加满一箱50升,就是多掏47.5到50块。上一轮3月9号那次已经多掏27块多了,两轮加一起,光油钱就多出75块。我同事说,他一个月跑2000公里,按百公里7个油算,一个月光油费就多了一百出头。
发改委发了文件,四川、浙江、湖南、上海都出了通知,全是3月9号24点起执行。文件里写得明明白白:零售企业可以在最高限价内自己定具体价格,但不能超;民营批发商拿货,必须比零售价低至少400块一吨;要是零售价降了,批发价也得跟着降,差价不能少于400。
有人说为啥国际油价跌了咱们不跟跌?其实不是不跟,是机制本来就不这么算。比如国际油价3月10号大跌,但它不在这轮周期里,它只影响下一轮。调价不是看今天涨没涨,而是看过去10天平均值比上一轮高不高,高了就涨,低了就降,很死板,但也很透明。
监管也一直在线。四川的文件里第八条专门写了,要打击价格违法,监测市场异常。中石油中石化也被点了名,得保证供应不断。不过现在有些地方已经开始出现“非理性上涨”的说法,好几个信源都提了这个词,意思就是涨得太急,不太像正常节奏。
我昨天晚上去加油,排了12分钟队,前面三辆车全是加满,没人问价,扫码、抬枪、走人。旁边有个大哥一边拧油盖一边说,“再过两天加,别赶这会儿。”他看手机看了眼时间,顺手把3月23日那天圈出来了。
今天是3月15号,离23号还有8天。加油站价牌还没换,但APP里价格已经灰着,显示“调价中”。
涨就涨吧。
加完油,骑上电动车回家了。
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