一线探访：从智能工厂到空中花园 四川建造“向绿而行”

封面新闻记者 柴枫桔 摄影报道

今年的政府工作报告提到，深入实施绿色低碳先进技术示范工程，培育绿色建筑、绿色能源、绿色交通等新增长点。

在四川，当智能工厂的机械臂实现无人生产，当一座“慢行花园”在空中逐渐成形，成为连接城市主干道与地铁站的创新建筑，这份答卷已从纸面铺展到大地。3月12日下午，记者随四川省住房和城乡建设厅探访四川智能建造生产一线，看科技前沿中的示范工程。

空中拼出“绿色走廊”

成都科创生态岛解锁慢行新场景

走进位于天府新区的成都科创生态岛，这里是四川省智能建造试点项目和全省首批近零碳排放园区，总建筑面积约146万平方米。据成都天投集团项目负责人蒋丰介绍，成都天投集团投资建设的成都科创生态岛构建了“一岛三区”的空间布局，此前成功入选生态环境部绿色低碳典型案例，整个项目预计将在2027年建成投用。

科创生态岛效果图

从现场效果图看去，一座上跨城市主干道、下连地铁站的空地一体化“慢行花园”吸引了记者的目光，它的形状并不规则，俯视看去，仿佛从天空扣了一个盘子。“这是科创生态岛近零碳交通体系的核心，总面积1.8万平方米，是西南地区跨城市主干路中面积最大、体系最复杂的成套慢行交通系统。”中国五冶集团项目负责人李大波表示，项目建好后，能直接连通岛上的公司、商场商铺和地铁站，方便出行；同时还会种上绿植，打造一条空中绿色走廊。

随后记者来到“慢行花园”的下方，从下往上看，主体结构仿佛一个大型的拼图七巧板，而这里正是低碳建造的秘密。“主体构件先在智能工厂完成预制，再运至现场拼装，同等建造量下，传统方式现场焊接往往需要4至5天，而现场拼装仅需半天即可完成。”项目技术负责人张豪表示，与传统浇筑混凝土相比，装配式钢结构施工既保障质量，又减少工地扬尘、能耗与碳排放，建设工期压缩4至6个月。

从下往上看，主体结构仿佛一个大型的拼图七巧板

据了解，该项目已完成地下通道主体结构施工，正在全力推进空中大平台建设，预计2026年12月呈现。

机器人“军团”上岗

全流程无人化，效率大提升

科创生态岛展现的是建成效果，而相距60多公里的这座智能工厂，藏着背后的硬核支撑。走进中国五冶集团（成都）建筑科技产业园，在钢结构全生命周期智慧管控中心的大屏上，科创生态岛的相关情况赫然显示在上面，26项施工中，89项已完工，数据清晰明朗。

据了解，该产业园是集研发、设计、中试、生产于一体的央地合作示范园区，以钢结构和装配式建筑为特色。园区内的钢结构绿色智能工厂占地10万平方米，设4个专业生产车间，拥有国内首条全智能钢结构部件生产线和全自动无人化建筑钢结构智能生产线，官方认证的智能、绿色工厂。

钢结构全生命周期智慧管控中心的大屏

走进工厂，偌大的空间里，竟找不出几个人，现场，记者看到从钢板切割、零件分拣到转运、焊接，全程由智能机器人和自动化设备协同完成，实现了全流程智能化生产。

机器人电焊

“以前需要20人完成的流程，现在全自动生产了。”厂长谭子龙介绍，工厂机器人“军团”高效协作，实现了钢构件生产全过程无人化，加上智慧管理平台和数字孪生系统的上线，降低浪费、提升生产准交率，也推动管理优化。

“我们工厂同样注重绿色低碳。”谭子龙表示，焊接机器人采用3D视觉自动化焊接，节能减排约20%；厂房屋顶光伏年发电300万度。同时，工厂配套除尘、废气净化等环保设备，全程绿色生产。

从单个项目的示范先行，到全省建筑业的整体转型，四川正以智能建造推动工业化、数字化、绿色化升级。数据显示，四川全省已推广24项创新技术，149个省级试点覆盖21个市州，成都更是建成236个市级、73个省级示范项目。

国内首条全智能钢结构部件生产线和全自动无人化建筑钢结构智能生产线