大众与小鹏合作首款车型“与众08”正式量产下线

电动知家消息，今日，大众汽车集团在华电动化转型迎来关键里程碑。大众汽车品牌与小鹏汽车首款联合开发的全尺寸纯电SUV——“与众08”在大众安徽生产基地正式量产下线。这标志着双方自2023年达成战略合作后，首款车型在短短24个月内从协议走向现实，不仅兑现了“在中国，为中国”的战略承诺，更以“中国速度”开启了大众汽车智能电动产品的新篇章。

深度融合：德国工程基因与中国智能科技结晶

“与众08”是大众汽车品牌旗下首款全时互联全尺寸纯电SUV。该车型深度融合了大众汽车在安全、质量与可靠性方面的核心DNA，以及本土领先的智能网联技术。作为合作的核心成果，新车全系标配了小鹏汽车提供的VLA全场景智能驾驶辅助系统，拥有高达1500TOPS的智驾算力，实现增强版L2级辅助驾驶功能。同时，它也是大众汽车品牌全球首款基于800伏高压碳化硅平台打造的纯电车型，配合宁德时代独家电池，最高续航里程可超过700公里（CLTC标准），并支持超级快充。

在智能座舱方面，“与众08”成为大众品牌首款全系搭载高通骁龙8295P座舱芯片的车型，支持整车OTA远程升级，确保用户体验可持续进化。其车身尺寸达到5000/1954/1672mm，轴距为3030mm，旨在提供同级别领先的驾乘空间。

高层表态：战略转型进入成果加速交付期

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“‘与众08’正是‘在中国，为中国’战略成果的有力印证。这款车型真正实现了在中国开发、为中国打造，深度融合德国精湛工程技术与中国本土前沿创新。”他强调，以此为代表的车型是集团坚定迈向“全球汽车科技领航者”目标的重要一步。

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德则指出：“‘与众08’是集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑。今年，我们将以‘中国速度’推进电动化产品落地，平均每两周就有一款全新电动车型上市。”他同时肯定了与小鹏汽车合作的高效，该车由本土团队在两年内完成开发，完全贴合中国客户需求。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏对此回应：“‘与众08’的成功下线，标志着小鹏汽车与大众汽车集团的合作已结出硕果。双方以互信为基础，实现了紧密协作与优势互补。”

本土研发与智造护航

“与众08”的快速落地，得益于大众汽车集团持续强化的本土研发体系。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司在开发过程中与小鹏汽车深度协同，主导产品定义、技术验证与质量标准把控，确保了纯正的大众驾乘体验与至高安全标准（整车安全碰撞测试有31项标准远高于国标）。在大众安徽的先进制造基地，该车应用了“磁悬浮送钉技术”与“虚拟精测样架”等创新工艺，并需在出厂前完成超4500个场景的全功能测试。

根据规划，“与众08”预计将于2026年上半年正式上市。它是大众汽车集团今年计划推出的约20款本土开发新能源车型中的先锋。继该车之后，双方联合开发的第二款车型也将在今年推向市场。与此同时，由大众本土团队与小鹏汽车共同打造的中国区域控制电子电气架构也将于年内首次搭载于量产车型。这一系列动作表明，大众汽车集团正以其全面的本土化创新与合作，深入参与并重塑中国智能电动汽车市场的竞争格局。