GrandCabri G5直升机将选装赛峰发动机

【民航事儿】赛峰直升机发动机公司（Safran Helicopter Engines）与Helicopteres Guimbal公司于3月10日宣布，双方将建立独家合作关系，为全新GrandCabri G5直升机提供动力。该新型直升机将搭载450轴马力的阿赫尤斯2D（Arrius 2D）发动机，这是阿赫尤斯系列的最新型号。

通过选择阿赫尤斯发动机，Helicopteres Guimbal公司选用了轻型单发及双发直升机市场中广泛应用、技术成熟的动力方案。阿赫尤斯2D发动机沿袭了阿赫尤斯系列的核心技术优势，采用成熟的燃气发生器，在投入使用时即可确保高水平的技术成熟度。同时，该型号针对G5平台进行了专属适配。发动机配备双通道FADEC（全权限数字发动机控制系统），有效降低了飞行员的工作负荷。其首次大修间隔（TBO）为3000小时。未来的G5用户也将受益于赛峰直升机发动机公司完善的全球支持网络和服务能力。

Helicopteres Guimbal公司总裁兼首席执行官表示：“获得赛峰集团对GrandCabri项目的信任，我们感到非常高兴且自豪。我们希望选择一款能够匹配我们安全且具有现代化设计理念的发动机。GrandCabri G5的开发旨在衔接我们广受认可的且被誉为最佳多桨直升机教练机的Cabri G2，与市场上主流的多任务单发涡轴直升机之间的空白。凭借出色的可靠性和双通道FADEC，阿赫尤斯发动机能够很好地满足这一需求。我们期待这款新机型投入使用，许多运营商也表达了浓厚兴趣。G5将推动我们产品线形成面向未来的民用与军用直升机家族。”

赛峰直升机发动机公司首席执行官古贝表示：“我们非常高兴能够与Helicopteres Guimbal公司开展合作，为其首款涡轴动力直升机GrandCabri G5提供发动机。通过选择阿赫尤斯发动机，Helicopteres Guimbal采用的是一套经验证、可靠且在投入使用中就具备高成熟度的动力解决方案。”

GrandCabri G2直升机

迄今为止，阿赫尤斯系列已向全球60个国家的430家客户交付超过4400台发动机，累计飞行时间逾1400万小时。该系列覆盖450至750轴马力功率范围，专为轻型单发及双发直升机设计，其可靠性和成熟度已在运营中得到充分验证。

凭借简洁的设计、坚固的结构以及具竞争力的运营与维护成本，阿赫尤斯系列在过去 30年中成为轻型直升机市场中最受欢迎的发动机之一，也是执行高强度任务（如航空医疗救护、警务与公务飞行、搜救任务及军用飞行训练）运营商的首选动力系统。

GrandCabri G2直升机

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