山东
近日，第三代路虎揽胜运动版（参数丨图片）中期改款车型的测试谍照在瑞典冬季测试中曝光，重度伪装的原型车暴露了外观细节升级的核心方向，更重磅的是，纯电版本同步开发计划获官方确认，这款豪华运动SUV正加速迈向电动化时代。
作为上市四周年的中期改款车型，新车并未采用“大刀阔斧”的改造思路，而是延续经典轮廓的渐进式升级。前脸设计迎来小幅调整，前进气格栅轮廓与内部饰条更显精致，两侧外侧进气口尺寸加大，搭配升级的大灯组，视觉攻击性与精致感同步提升。车尾伪装重点覆盖灯组与包围区域，全新样式尾灯预计采用家族最新贯穿式灯带，大概率新增发光“Range Rover”字母标识，夜晚辨识度拉满，后包围与反光板造型也同步微调，保持整体协调感。
内饰方面，改款重点聚焦实用性升级。结合行业惯例推测，新车或迎来物理按键的回归，为空调等常用功能增加独立控制键或数字显示屏，解决现款全触控操作盲操不便的痛点。同时，车机系统将升级为最新Pivi Pro版本，强化本土化互联功能，搭配13.7英寸液晶仪表与13.1英寸曲面中控屏，兼顾科技感与操作便捷性。车内豪华氛围不减，半苯胺真皮座椅、英国之宝音响等核心配置预计保留，进一步优化驾乘体验。
动力层面，中期改款车型将延续现款核心动力总成并优化燃油经济性。3.0T直列六缸发动机（355/395马力）、4.4T双涡轮增压V8发动机（523/626马力）继续搭载，其中V8版本零百加速最快可达3.9秒，性能依旧强悍。插电混动版本纯电续航有望进一步提升，满足更多用户的节能需求。
最受关注的纯电版本同步推进，技术层面大量借鉴揽胜纯电版，基于MLA-Flex架构打造。新车将搭载双电机四驱系统，综合最大功率可达550马力，配备117kWh大容量电池组，WLTP工况续航里程预计突破600公里，同时采用800V高压电气架构，快充效率对标豪华纯电SUV主流水平。纯电版本测试车已现身，预计与中期改款燃油版同步推进，国内市场大概率同步引入。
目前，新车预计2026年底至2027年初正式发布，纯电版本也将同期亮相。作为路虎加速电动化的核心布局，中期改款揽胜运动版既保留经典豪华与越野基因，又通过纯电版本填补电动化空白，有望在豪华运动SUV市场续写新的传奇。
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