追觅芯际连发三款芯片！涵盖智能手机、自动驾驶、泛机器人

单颗AI算力高达2000 TOPS！追觅科技的舱驾一体芯片已经出成绩了。

3月11日，在“AWE 2026 芯片产业高峰论坛”上，追觅科技生态企业“芯际穿越”首次公开亮相，并一口气发布多款自研芯片，涵盖旗舰手机处理器、舱驾一体自动驾驶芯片、个人超级AI电脑、泛机器人SoC，乃至太空算力中心等前沿领域。

其中备受关注的是其面向智能汽车的舱驾一体芯片。该芯片采用2纳米先进制程，单颗AI算力高达2000 TOPS，达到当前行业高阶智驾芯片平均算力的三倍，可单芯片满足L4级自动驾驶全栈计算需求。更关键的是，该芯片并非孤立硬件，而是与追觅自研的视觉+激光雷达+世界模型融合的全栈自动驾驶技术深度耦合，目前该芯片已进入流片或样片测试阶段。

在手机领域，追觅推出自研旗舰处理器“赤霄01”，搭载全新NPU架构，AI等效算力达200 TOPS，支持复杂逻辑推理与多轮对话的瞬时响应。图形方面集成智能超分辨率、动态分辨率重构、帧率倍增及自适应高清渲染等核心技术，瞄准高端移动计算市场。

此外，追觅芯际还发布了“天穹”泛机器人芯片，该芯片为行业集成度最高的SoC，目前已量产，即将搭载于追觅全品类泛机器人产品。

在备受关注的太空算力领域，追觅芯际提出了一项极具前瞻性的宏大计划。不同于当前由数百颗卫星组成的小型星座，该公司规划发射名为“瑶台”系列的算力卫星，最终目标是构建一个由 200 万颗卫星组成的庞大网络，以显著提升太空数据计算的可靠性与在轨寿命，力争达到行业平均水平的两倍。同时，配合其自研的星间激光通信技术与先进能源管理系统，该网络有望在太空中搭建起一个专为 AI 大模型训练服务的分布式算力平台。据悉，瑶台系列太空算力盒已顺利完成空间环境适应性测试，将于近期搭载火箭进入太空，开展在轨系统极限能力验证。

追觅同步发布的个人超级AI电脑，搭载0.5PFLOPS算力，采用统一内存架构与多设备互联，为极客提供便携超级计算能力，打通家庭、出行、移动、太空等场景算力链路。

作为近年最炙手可热的赛道，新能源汽车产业在过去几年里经历了快速的进化，华为、小米等科技巨头也跨界布局这一赛道。关于追觅科技在汽车与手机领域的布局，去年8月，这家国内头部清洁电器公司官宣造车，首款超豪华纯电产品对标布加迪威龙，计划于2027年亮相，目标是“以‘中国品牌’的身份在超豪华市场树立全新秩序”。追觅表示，公司将持续长期投入汽车领域，目前已组建了近千人的造车团队，且在持续扩张。同时，其强调，首款产品选择以超豪华车型切入，是基于追觅多年来在智能硬件领域积累的技术实力与品牌全球化布局的综合考量。追觅此次造车还剑指海外市场。据悉，目前追觅已在全球100余个国家建立6000家线下渠道，拥有3000万用户群，能为将来的产品销售带来巨大的海内外网络渠道优势。

去年9月，追觅科技创始人俞浩就曾在内部讲话中提出，品牌将进军手机领域。追觅坚定地选择走高端路线，产品定位在5000元以上的市场。在影像成为高端手机核心竞争力的当下，行业却正遭遇难以突破的技术瓶颈。尽管传感器尺寸不断升级、镜头模组持续迭代，但传统ISP在处理RAW数据时始终面临算力分配不足的问题，尤其在暗光、逆光等复杂光线环境中，降噪处理与细节保留的失衡成为普遍痛点，往往导致画面出现涂抹感或噪点堆积，让用户的拍摄体验频频“翻车”。而追觅的首款旗舰产品Dreame Space将突破常规解决方案，搭载“AI ISP自研芯片+大模型算法”的双核架构。这一组合直指当前移动影像的算力天花板，引发行业对画质突破路径的重新思考。

从生态构建层面来看，追觅的业务版图已横跨家电、无人机、天文探索和汽车四大领域。然而这些领域此前缺乏一个统一的个人移动中枢来连接这些智能设备，形成闭环体验。手机作为当前普及率最高、交互最频繁的移动终端，恰好能填补这一空白。通过搭载高性能自研芯片的手机，用户可以实现对不同场景设备的统一调度与管理，真正让追觅的全场景生态发挥出协同效应。

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