湖北
当地时间3月10日，据路透社报道，自从伊朗封锁霍尔木兹海峡后，不少航运业从业者向美国海军提出请求，希望其能护送相关油轮通过霍尔木兹海峡，但美方始终表示拒绝，理由是“风险过高”。
一周以前，特朗普曾放出豪言壮语，称只要给钱，美国便能为滞留在霍尔木兹海峡以及相关水域的船只提供护航服务，但现实是，至今没有一艘商船受到美军的护航。
另外，就在当地时间10日，美国能源部长赖特兴冲冲地发帖，声称美国已经成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡，但很快，他便删除了这篇帖子。
其实只要经过简单分析，我们便可以知道美军目前没有能力执行所谓的护航任务。
首先，美国在中东范围内部署的舰艇数量无法满足执行额外任务：航母就不用说了，这是美军对伊朗发动空袭的核心支点，不可能离开，除此之外，就剩下3艘濒海战斗舰（部署在巴林附近）和9艘“伯克”级驱逐舰。
而这些海上力量，目前展现出的打击烈度已经是不够的，如果再抽调出一两艘去护航，无疑会进一步削弱美军对伊朗的攻势，且美军目前很难再从本土追加派遣更多舰艇。
接着，伊朗对于霍尔木兹海峡的布控封锁十分严密，相关水域存在数千枚水雷（美方评估），而美军目前在中东没有部署扫雷舰，濒海战斗舰承担排雷任务效率低且危险性过高。
另外，目前伊朗的水面舰艇虽然受伤严重，但仍保留着一定数量的小型潜艇，非常适配霍尔木兹海峡的狭窄水道。
当然，最令美军忌惮的还是伊朗的反舰导弹，如果美军舰船执行护航，势必要进入伊朗反舰导弹的攻击范围，这无异于“送人头”，尤其是霍尔木兹海峡的主航道不足10公里宽，美军舰艇没有什么机动空间。
所以，特朗普此前表示美军能护航，这不过是在说大话罢了，但美军不傻，油轮怕被打，他们当然也怕。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
