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武汉第13座长江大桥
——汉南长江大桥
冲刺主塔封顶!
蔡甸汉南江夏等地
将实现半小时达
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示意图
锚碇沉井日夜浇筑,力争4月“冒”出地平线;主塔拔节生长,冲刺5月封顶……3月9日,在嘉鱼县簰洲湾镇的汉南长江大桥南岸工地,200多名建设者抢抓晴好天气的施工黄金期,奋力推进湖北交通投资实现良好开局。
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3月9日,汉南长江大桥主塔“节节拔高”
长江边浪花拍岸,工程车发出轰鸣声,脚下的钢栈桥面微微震动,黄色塔吊正在长臂挥舞吊装模板。仰视,两个主塔塔肢已“长”到60多层楼高。乘坐施工电梯花4分钟到达主塔施工平台,又弯腰爬了几层狭窄的铁梯,来到主塔平台,俯瞰大江两岸,壮美的油菜花地如调色盘般灿烂。
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3月9日,汉南长江大桥主塔“节节拔高”
2026年湖北省两会提出,坚持以同城化理念超常规打造广域武汉大都市圈,并将其定位为全国重要增长极、世界级大都市圈。
武汉第13座长江大桥——汉南长江大桥,是武汉都市圈环线高速公路(俗称武汉“六环线”)的控制性工程。
武汉都市圈环线高速公路途经武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地,全长约360公里,分为东、南、西、北4个路线段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南长江大桥两座长江大桥。
项目建成后,将成为武汉都市圈“1小时高速公路通勤圈”的核心架构,蔡甸、汉南、江夏、嘉鱼等地将实现半小时通达。
而双柳长江大桥作为武汉第12座长江大桥,预计将在3月20日正式通车。
作为武汉第12座长江大桥、湖北第40座长江大桥,双柳长江大桥以全球首座智慧悬索桥之姿,即将正式通车。
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这座全新的跨江大桥主跨长1430米,桥梁宽度达到了50.5米,双向8车道,是目前中国长江上最宽的公路钢箱梁悬索桥。
双柳长江大桥是武汉六环线的重要过江通道,连接武汉市新洲区和鄂州市,正式通车后,从新洲区到达鄂州市,将由之前的一个小时缩短为5分钟,这将极大促进武汉和鄂州交通快速通达,方便两地居民过江出行。
作为武汉“六环线”(武汉都市圈环线高速公路)的点睛之笔,双柳长江大桥也将成为区域协同的“加速器”。
截至目前,长江武汉段已建成了11座过江大桥,它们造型各异,极大促进了武汉经济发展,让武汉获得了“中国桥都”的美誉。
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