广东
三八妇女节当天，极氪汽车上线了致敬女性力量的视频《拒绝坐副驾的女人们》，本想借着节日传递品牌对女性从业者的认可，却没想到这番操作直接踩中舆论雷区，视频很快全网下架，结果一删又把男的女的都得罪了。
视频中展示一些歧视现象场景，比如女性开车场景会被问“你会开车吗？”、“坐女生的车有点害怕”；另一个场景是强调汽车行业的性别失衡现象，例如“电梯里都是男性”“车是男人的游戏”“电影《飞驰人生》没有女性角色”等等，部分网友认为此类内容非但未为女性有效发声，反而强化了“男性主导汽车行业”的刻板印象。
这样的表达却让网友觉得刻意强调性别差异，有制造对立的嫌疑；也有人直言造车能力和性别无关，没必要揪着性别话题反复说，还有的认为这就好比在庆祝女性的宴会上，你非要拉着大家讨论“这里男人真多”，把女性框在了少数的标签里。
其实极氪这次翻车，核心还是没找对致敬女性的打开方式，想凸显女性力量却陷入了刻意强调性别差异的误区，用片面的对比放大性别话题，反而让原本的美好初衷变了味。
说起来，这两年品牌做女性营销翻车的例子可不少，Ubras 一句 “躺赢职场” 的内衣文案让人联想到职场潜规则，蜂花还因丑化女性形象的漫画惹来争议，这些品牌要么物化女性，要么用不当表述冒犯女性，说到底都是没真正站在尊重女性的角度做内容。
做女性营销，最怕的就是用力过猛适得其反，与其刻意制造性别对立，不如真正看见女性的能力和价值，别把女性的优秀归为性别标签下的特例，也别用低俗、刻板的视角解读女性。更不要为了博眼球把女性话题当噱头，妇女节的营销从来不是喊喊口号就够，真诚的沟通远比刻意的煽情更能打动人。
毕竟观众想要的从来不是被过度强调的性别差异，而是被看见、被认可的平等与尊重。
所以在社会议题营销这件事上，特别是性别议题还是得谨慎，营销的重点是引发共鸣，而非制造对立。@顶尖广告
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
