三八妇女节当天,极氪汽车上线了致敬女性力量的视频《拒绝坐副驾的女人们》,本想借着节日传递品牌对女性从业者的认可,却没想到这番操作直接踩中舆论雷区,视频很快全网下架,结果一删又把男的女的都得罪了。
视频中展示一些歧视现象场景,比如女性开车场景会被问“你会开车吗?”、“坐女生的车有点害怕”;另一个场景是强调汽车行业的性别失衡现象,例如“电梯里都是男性”“车是男人的游戏”“电影《飞驰人生》没有女性角色”等等,部分网友认为此类内容非但未为女性有效发声,反而强化了“男性主导汽车行业”的刻板印象。
这样的表达却让网友觉得刻意强调性别差异,有制造对立的嫌疑;也有人直言造车能力和性别无关,没必要揪着性别话题反复说,还有的认为这就好比在庆祝女性的宴会上,你非要拉着大家讨论“这里男人真多”,把女性框在了少数的标签里。
其实极氪这次翻车,核心还是没找对致敬女性的打开方式,想凸显女性力量却陷入了刻意强调性别差异的误区,用片面的对比放大性别话题,反而让原本的美好初衷变了味。
说起来,这两年品牌做女性营销翻车的例子可不少,Ubras 一句 “躺赢职场” 的内衣文案让人联想到职场潜规则,蜂花还因丑化女性形象的漫画惹来争议,这些品牌要么物化女性,要么用不当表述冒犯女性,说到底都是没真正站在尊重女性的角度做内容。
做女性营销,最怕的就是用力过猛适得其反,与其刻意制造性别对立,不如真正看见女性的能力和价值,别把女性的优秀归为性别标签下的特例,也别用低俗、刻板的视角解读女性。更不要为了博眼球把女性话题当噱头,妇女节的营销从来不是喊喊口号就够,真诚的沟通远比刻意的煽情更能打动人。
毕竟观众想要的从来不是被过度强调的性别差异,而是被看见、被认可的平等与尊重。
所以在社会议题营销这件事上,特别是性别议题还是得谨慎,营销的重点是引发共鸣,而非制造对立。@顶尖广告
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