对伊朗出动特种部队？美国真犹豫了，46年前在这翻车的噩梦太惨了

对伊朗的军事行动，难度远远超过预期。原本以为四天能打完，没想到一转眼就十天了，非但没有实质性战果，反而被伊朗炸了不少飞机、雷达。

无奈之下的特朗普，一度想要出动特种部队——三角洲部队，速战速决。毕竟年初在委内瑞拉，这支部队一举生擒了总统马杜罗，展现出惊人的战斗力。面对顽强的伊朗，美国正面交锋占不到便宜，难免又想搞这种“旁门左道”。

不过，在这里出动三角洲部队，美国是真的会犹豫。回想46年前，他们就曾在这里“翻车”，品尝到惨痛的教训。

那时翻车的，是刚刚成立的三角洲部队。面对的对手，也是新生的伊朗共和国。

1979年，伊朗民众通过革命，建立了政教合一的共和国，并以霍梅尼为最高领袖。此前的巴列维王朝的统治被终结，国王也远走海外，并前往美国治病。

新生的伊朗，对美国有极大的抵触情绪，后者允许前国王入境治疗更是进一步激怒了伊朗民众，认为其干涉伊朗内政。当年11月，大批伊朗学生冲入德黑兰的美国大使馆，扣押了66名美国外交人员和工作人员，要求美国交出巴列维并停止干涉伊朗事务，这就是著名的“伊朗人质危机（也叫伊朗人质事件）”。

交涉无果后，美国于1980年决定，派遣特种部队前去解救人质，参与行动的正是在两年前刚刚成立的三角洲部队，行动代号为“鹰爪”。

三角洲部队，大家应该非常熟悉，是美国最精锐的特种部队之一。据说选拔极其严苛，配备的装备也最为精良，并可以得到各方的全力支持，从而展现最强战斗力。而鹰爪行动，正是三角洲部队成立后的第一次行动，是美军期待打出“军威”的一仗。

为了以最高效率解救人质，三角洲部队制定了严密的计划：首先安排6架C-130运输机从阿曼和其他基地起飞，将突击队员和燃料带到伊朗境内距首都德黑兰约320公里的一处秘密集合点，其代号为沙漠一号。

同时，8架RH-53D重型直升机从美国航空母舰“尼米兹号”起飞，同样直奔沙漠一号，与部队会合。完成会合后，直升机在此补充燃料，带着突击队员前往德黑兰郊外的隐蔽点，其代号为沙漠二号。

突击队员会在这里等待入夜，突袭美国大使馆，将人质带走，最后所有人坐直升机离开。

看起来，这是影视剧里很常见的特种部队行动，据说美军为了确保任务万无一失，还进行了长达五个月的模拟训练。按理说，接下来的行动照剧情走就行。但现实毕竟不是影视剧，一连串的意外，让这次任务充满了变数。

1980年4月24日，是美军预测伊朗境内天气适宜的日子，适宜行动，于是果断出发。

没想到，八架直升机刚起飞，就有一架出现了故障，无法执行任务。

其余七架也不顺利，飞着飞着发现，天气状况完全不像预报的那样好，反而遭遇了名为“哈布风暴”的沙尘暴，而且一下子就遇到两股。根据一名飞行员事后的描述，直升机简直像是在牛奶中飞行一般。其中一架直升机，途中出现了高度指示器故障，驾驶员认为无法执行任务，坚决返航。

也就是说，原本设定的八架直升机，就只剩下六架了，而且比预定时间晚了一个半小时才抵达会合点。

那边的运输机也不顺利。抵达“沙漠一号”之后，突击队员意外遇上了一辆走私的油罐车和载有40多人的公交车。为了防止机密泄露，他们将公交车扣押，并对油罐车发动袭击。

这是任务的一大败笔，油罐车瞬间爆炸，在夜色下火光冲天。原本不想暴露的特种队员，反倒彻底暴露了。

此时，任务的风险越来越高。

但来都来了，又是部队成立第一仗，特种队员还想硬着头皮继续执行任务。万万没想到，就在准备出发的时候，又有一架直升机发生故障，导致仅剩五架直升机能出发。

在这种情况下，现场指挥官贝克韦斯上校实在不敢再冒险了，在请示上级后，这次任务被取消。他以为，只要收兵，就能结束这场尴尬，避免损失。不料天意弄人，真正的噩梦正在前方等着他们。

接到撤离命令后，运输机和直升机马上起飞。然而，由于现场比较混乱，一架直升机直接撞上了另一架运输机，双双坠毁，导致8名美军现场死亡。

贝克韦斯上校再也无法保持冷静，慌乱之下，要求马上撤离，甚至连遇难美军的尸体都顾不上，其余五架直升机也全部抛弃，仓皇逃离伊朗。被寄予厚望的鹰爪行动，在伊朗完全没有参与的情况下，以惨败告终。丢尽颜面的美国，也被迫重新和伊朗谈判，并且归还部分资产，才让人质得以被释放。

46年前的噩梦，虽然今天的美军士兵和领导层都没有亲身经历过，但也不可能没有心理阴影。特朗普不仅高度迷恋美军军力，也十分依赖特种部队。鹰爪行动的惨痛经历告诉他，这一招也不是百试百灵，曾经在伊朗的失败也绝非巧合。

如果他执意派出特种部队，那也要做好再次失败的心理准备。到那个时候，他的老脸该往哪放呢？