上海
日前，南通全市交通运输工作会议召开。
“十四五”期间，南通全市累计完成交通建设投资1210亿元，达“十三五”的1.6倍；苏州-无锡-南通首次纳入全国性综合交通枢纽城市定位；张靖皋长江大桥、海太长江隧道、崇启公铁大桥等3条过江通道次第开工，“八龙过江”格局加速成型；北沿江高铁开工建设，洋吕铁路、通海港铁路建成投运，南通迈入“地铁时代”；南通绕城高速、洋通高速二期、宁通高速扩容建成通车，高速公路总里程达564公里，“三环七射”高速网全面构筑；通州湾吕四起步港区开港运营，新增三级航道约95公里；获评全国首批“四好农村路”建设市域突出单位，沪-苏锡通获批国家综合货运枢纽补链强链支持城市；吕四作业区建成全省首个全流程自动化集装箱码头，数字交通产业园成为创新策源地。
会议明确了“十五五”南通交通运输发展总体思路和总体目标。总体思路是推动综合交通运输体系向跨区域统筹、跨方式衔接、跨领域融合转变，加快与上海、苏南实现交通同城化；总体目标是：到2030年基本建成“襟江带海、内畅外联”的公铁水空一体化综合立体交通网络，力争基本实现交通运输现代化。基础设施大幅完善，力争完成交通固定资产投资1600亿元，过江通道累计达6座，高速铁路总里程超210公里，高速公路总里程突破630公里，三级及以上航道超220公里；运输服务显著提升，南通港货物吞吐量达3.6亿吨、集装箱吞吐量达350万TEU，兴东机场年旅客吞吐量力争达800万人次；转型发展明显加快，城市绿色出行比例提升至75%以上；治理水平不断提高，安全生产形势持续平稳趋好。
2026年是“十五五”开局之年，全市交通运输系统将推进重点建设项目49个，确保完成投资224亿元。聚力攻坚过江通道：开工建设苏通二通道，基本建成崇启公铁大桥，全力保障海太隧道、张靖皋大桥施工。提速铁路建设：力争通苏嘉甬铁路如东延伸段开工建设，加快北沿江高铁、通苏嘉甬高铁南通段建设。完善水运网络：建成通扬线通吕运河段、双桥枢纽，加快金牛码头区、通海三期码头建设。同时，深化“三网融合”提升公交服务，拓展低空经济应用场景，实施“好通微改造”民生项目，全力推动“十五五”交通发展高质量开局。
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