融资12亿！张江芯片“独角兽”，启动IPO！

近日，证监会官网披露，加特兰微电子科技（上海）股份有限公司（以下简称“加特兰”）向上海证监局提交IPO辅导备案，辅导券商为中金公司。这一举动，意味着这家深耕车规级毫米波雷达芯片领域十余年的企业，正式开启资本市场征程。

加特兰成立于2014年，总部位于上海张江，是国内领先的车规级毫米波雷达芯片企业。公司致力于为客户提供汽车电子领域涉及核心功能安全的CMOS毫米波雷达芯片及工业毫米波雷达芯片产品。凭借其在CMOS工艺上的技术突破，加特兰已成为推动汽车智能化感知层升级的关键力量。

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技术掌舵者归国创业

叩开CMOS毫米波雷达芯片大门

加特兰的创始人兼CEO陈嘉澍，博士毕业于加州大学伯克利分校电气工程专业，曾获美国国务院全球富布莱特科技奖。

在伯克利无线通信研究中心期间，他专注于CMOS射频与毫米波集成电路的前沿研究，成果四次入选国际固态电路大会（ISSCC），并获得多项国际大奖。

更为重要的是，他曾在美国带领团队成功研发出全球首款60 GHz WiGig CMOS SoC芯片，奠定了其在毫米波射频芯片领域的技术领军地位。

博士毕业后，陈嘉澍便萌生了将毫米波前沿技术商业化的想法，彼时这一技术尚属行业前沿，全球范围内鲜有企业能实现相关产品的落地，自主创业成为他将技术转化为实际产品的最佳选择。

2014年，陈嘉澍毅然回国，在上海创立了加特兰，开启了国产毫米波雷达芯片的自主研发之路。

谈及创业初衷，陈嘉澍曾表示，智能化与主动安全是整车发展的必然方向，毫米波雷达具备全天候工作能力，是智能驾驶感知系统中不可或缺的核心传感器。他坚信，CMOS毫米波技术将给这一传感器领域带来革命性变革。这一判断也成为加特兰深耕车规级毫米波雷达芯片领域的核心出发点。

2017年，加特兰迎来了发展的关键节点，公司成功量产全球首个汽车级CMOS工艺77/79GHz毫米波雷达射频前端芯片，率先实现了国产CMOS毫米波雷达芯片在汽车前装市场的突破，打破了国外技术的垄断局面。

此后，加特兰并未止步。公司将毫米波雷达系统中计算、处理接口等电子部分全部集成到单芯片中，此举不仅降低了生产成本，还显著降低了系统的开发难度、缩短了开发周期，为毫米波雷达传感器的大规模普及奠定了坚实基础。

如今，加特兰已与国内主流车企建立深度合作关系，实现规模量产适配，在中国市场的市占率成功突破三分之一，以快速迭代的高性能产品持续赋能中国汽车的智能化升级。同时，公司的产品竞争力也获得了海外市场的认可，已斩获海外头部Tier-1多个传统ADAS雷达及新兴雷达项目定点，迈出了全球化布局的坚实步伐。

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双核心业务布局

多领域赋能产业智能化升级

历经十余年的发展，加特兰已量产了全球首个车规级CMOS 77GHz/79GHz毫米波雷达射频前端芯片，以及全球首个CMOS 77GHz/79GHz和60GHz毫米波雷达AiP SoC芯片，成为国内汽车毫米波雷达芯片领域的代表性企业。

在具体产品布局上，加特兰构建了完善的产品矩阵，主要分为毫米波雷达芯片与超宽带（UWB）SoC芯片两大类。

毫米波雷达芯片是公司的核心产品之一，据其官网介绍，加特兰拥有目前业界最全面的毫米波雷达芯片产品组合，涵盖77/79 GHz和60 GHz的射频前端、SoC和SoC AiP芯片。这些产品广泛应用于包括角雷达、前雷达、成像雷达、舱内雷达、门雷达等汽车辅助驾驶及自动驾驶领域，同时也拓展至智能家居、养老监护、安防监控、智慧交通、安检成像等工业消费领域。

超宽带（UWB）SoC芯片则主要应用于汽车与消费电子领域，能够为汽车数字钥匙、舱内儿童存在检测（CPD）、踢脚感应、空鼠、智能寻物、无感交互等场景提供核心芯片支持，助力各类智能场景的落地实现。

2025年6月，加特兰在UWB SoC芯片领域取得重大技术突破，正式推出全球首个符合IEEE 802.15.4ab新标准，同时也是全球首个具备2发4收雷达功能的UWB SoC芯片系列——Dubhe（天枢）。该芯片系列依托加特兰多年来在毫米波雷达算法和天线领域的深厚技术积淀，通过突破性创新进一步提升芯片性能，为汽车智能化的高质量发展注入新动能。

此外，加特兰还推出了Dubhe消费级芯片（CAL110xCW），这款芯片也是业内首批获得FiRa联盟Core 3.0规范与认证计划的芯片，产品性能与标准获得行业高度认可。

Dubhe消费级芯片采用3mm×3mm的超小封装，适配消费电子领域空间受限的应用场景，同时其应用还可拓展至非车用领域，包括指向性遥控、门禁系统、室内定位与导航、室内存在感知、机器人协同通讯、地铁闸机无感出入等，为各领域的无感互联智能化体验提供技术支撑。

截至2025年底，加特兰已成功携手全球30余家OEM车企，为300多款车型提供芯片产品与技术支持，实现累计超2000万芯片出货量。这一亮眼的数据，不仅见证了加特兰在全球市场的拓展足迹，更是市场与客户对加特兰品牌的高度认可，是公司高质量生态链价值历经市场检验后的沉淀成果。

凭借过硬的产品实力与行业影响力，加特兰已入选工信部《汽车芯片推广应用推荐目录》，并同步开发车载UWB（超带宽）芯片，为高精度定位、车联网等场景提供无线通信方案。

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获国家大基金入股

估值破百亿跻身“独角兽”

自2014年成立以来，加特兰持续获得资本市场的青睐，累计完成11轮融资，投资方阵容强大，包括国家集成电路产业投资基金二期、中金资本、广汽资本、浦东创投集团等知名产业资本与投资机构，充分彰显了资本市场对毫米波雷达芯片赛道以及加特兰核心竞争力的认可。

值得一提的是，2026年3月，加特兰完成规模达12亿元的E轮融资，成为公司发展历程中的重要里程碑。

在本轮融资中，浦东创投集团旗下引领区基金联合子基金张科垚坤于2025年9月率先出资，担任本轮融资的领投方，多家知名机构跟投。该轮融资后，公司估值正式突破百亿元大关，成功跻身国内毫米波雷达芯片领域的“独角兽”企业行列。

从全球市场来看，毫米波雷达芯片正迎来高速增长期。据QYResearch调研显示，2025年全球汽车雷达毫米波芯片市场规模达78.45亿美元，预计到2032年将增长至197亿美元，2026年至2032年复合增长率达14.3%。

面对万亿级智能汽车赛道和持续深化的国产替代浪潮，加特兰启动IPO辅导，正是站在行业发展的风口之上，借助资本市场的力量进一步扩大竞争优势。