3元游香港背后：低价团盯上了县城老人

野火烧不尽

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“香港一日游纯玩！包车往返，包午餐！2.88元开炸！”

最近几个月，在某二手平台上，冒出了大量低价香港一日游产品，价格从两三块十几块不等，每天都发团。

大致瞄了一眼，这类产品行程几乎雷同，从深圳莲塘口岸出发，乘坐大巴一天打卡完香港所有热门景点，包括黄大仙祠、西九龙公园、金紫荆广场、太平山顶、维多利亚港等。

很难想象，3块钱的价格，包含当天往返大巴、导游讲解、天星小轮船票，甚至还包一份“八菜一汤”的团餐.....

有经常往返香港的网友，刷到链接后抛出质疑：这个价格确定是去香港？不会是缅甸某园区一日游吧！

毕竟在寸土寸金的香港，从莲塘口岸打车去太平山顶和维多利亚港的费用都轻松过百了。

价格离谱到，以至于香港土著都想跟团蹭车省一笔路费。

放在正常人的思维里，第一反应都是这里边肯定有猫腻，但架不住是真便宜，热销的产品链接，浏览量超过三万，咨询、购买的人数好几千。

社交媒体上，有旅游博主抱着猎奇心态，体验了一把3元香港一日游，结果在大巴开往第一个景点的路上，熟悉的剧情就出现了。

“我们确实有自费项目，你们不要像前几天的客人一样，都是铁公鸡。”

“一个项目都不玩，还不如在家待着，别省钱罚站......”

将近一个多小时的车程里，导游几乎全程都在宣传三个自费项目，落日飞车、杜莎夫人蜡像馆、维多利亚港夜游，每个项目价格150到180元不等。

如果参加自费项目的人数不及预期，导游还会挨个询问，用博主的话来形容，就像是大型PUA现场。

至于产品宣传里写的“纯玩”，也只是降低顾客防备的烟雾弹。

大巴刚驶入尖沙咀，导游的讲解就开始变味，“香港老字号”“只有这里能买到”“送给家人有面子”......

一轮广告轰炸完，大巴会准确停在奥特莱斯或者某个药妆店附近，接着导游带着全团下车，径直走进楼内一家门店。

相比二三十分钟的景点打卡，在购物店的停留时间却长达一个小时。

“虽说不强制购物，但来都来了，很多游客对香港还有‘购物天堂’的滤镜，再加上导游话术诱导，总有一小部分人会消费。”

用业内人士A君的话来说，这类低价团盈利的方式就是靠抓“水鱼”。

就像网友所描述的，“这种团应该是赚脸皮薄的人的钱。”

“3块钱旅行社肯定亏本，只是象征性的收一下，而且这种团，导游一般也没有服务费，利润全靠自费项目和游客购物的返点，你说他们能不使劲压力游客吗？”在A君看来，羊毛最终还是出在羊身上。

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“业内术语叫填坑团，本质上是一种对赌，赌游客报自费项目或者购物了，才能把坑填平。”

“除了游客自费和购物返佣之外，为了压缩成本，一些体量大的旅行社可能直接包下一条游船整年的使用权。”

领队唐威有十几年的带团经验，见多了旅游市场的各种乱象，他表示低价团在市面上一直都存在，只是这几年从线下门店转移到了线上平台。

“以前这种低价团不会摆在网上卖，主要靠线下门店拉人头。”

简单来说，就是内地旅行社负责拉客，把游客统一送到深圳，再交给香港地接社接待。

“举个例子，在广西这边，以前最常见的是几百块钱的低价港澳团，为了招揽客源，当地旅行社会想出各种看起来很唬人的噱头，比如像什么香港舞者交流会，来招揽跳广场舞的中老年妇女。”

“还有的会宣传十八线的香港明星，甚至是打着政府补贴的旗号，来吸引消费力强的中老年群体，他们在旅行社眼里都是‘肥羊’。”

如果稍加留意会发现，现在二手平台上的3元低价团，都会直接注明适用人群，比如：第一次去、带老人小孩的游客，明显是吃准了这类人群的消费心理。

这种低价团最致命的问题是，基本都是一次性生意，市场很容易被做烂。

“一个地方的人被坑过几次，口碑就没了。”唐威说，“比如某个县城，前几波去过的人，回来都反应导游很凶、逼着购物，那这个地方就基本做到头了。”

“过去是组团社、地接社合作的模式，现在很多香港地接社直接跳过了组团社，就在二手平台或者短视频平台开个账号，线上引流。”

唐威打趣说，低价团也在进化，从过去的BtoB模式，变成了直接面向游客的BtoC模式。

在唐威看来，短视频平台和二手交易平台的兴起，也给低价团间接提供了新的获客渠道。

同时唐威还提到，通过平台引流不仅压缩了地接社的渠道成本，也让低价团的收割更加精准。

“以前香港的地接社，要跟内地组团社合作，渠道返点是少不了的，还要上下打点，各种公关费用，现在这些都省了。”

“平台后台就能看到不同地区的游客数据、人群画像。”唐威说，“哪个地方咨询多、完播率高，转化好，就把广告投到哪里。”

如果某个地方已经被“做烂”了，他们就会换一个地方继续收割。

“内地有上千个县城，总有信息差、总会出现的新‘肥羊’。”

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事实上，跳出3元游香港的事件之外，这几年在国内旅游市场，由低价团引发的负面舆情不在少数，尤其是在老年人群体中。

比如前段时间，北京市第二中级人民法院审结的一起老年人跟团游猝死纠纷案件中：

六旬老人与亲友一同报名旅游公司的北京五日游项目，在行程第三日凌晨旅行途中猝死，法院判决旅游公司承担次要责任，赔偿35万余元。

再比如去年2月份，一段视频在社交平台上广泛传播——为了逼迫游客购物，导游把一车游客停在岷江附近的无人区，大雪天不让离开。

类似事件几乎每年都会出现，每次也都会迎来监管和舆论的双重施压。

但令人迷惑的是，这种一眼亏本的低价团却始终野火烧不尽。

一个很重要的原因是，它背后的消费人群还在迅速扩大。

根据国家统计局数据，截至2025年末，我国60岁及以上人口已经达到3.23亿。

这意味着，中国每四个人里，就有一位是老年人。

再根据携程的数据，截至2025年9月20日，平台50岁及以上银发人群旅游订单同比增长26%，高于其他年龄段人群，其中61至65岁增速达58%。

把这两组数据结合起来你会发现，在旅游行业里，银发群体正在成为增长最快的客源之一。

类似3元游香港这样的低价团，核心客群几乎都是中老年游客。

而往往，这类低价团更容易下沉到县城和三四线城市，因为在这些地方，信息差依然存在。

对于很多下沉市场的老年人来说，他们第一次出远门，对目的地没有明确认知，对低价团的各种套路了解更少。

“很多老人只要听到‘包吃、包住、包车’，再加上一个极低的价格，就很容易吸引报名。”

A总直言，在不少中老年游客的逻辑里，团费越低越划算。

“他们会觉得，反正最后都要花钱，那不如先把团费压低，省下来的钱到时候买点特产，还能多带点东西回去。”

这种消费心态，又恰恰成了低价团快速复制的温床。

团费越压越低，吸引力就越大，只要有人报名，后面的自费项目、购物返点就有机会赚回来。

于是，一种略显讽刺的局面就出现了：

一边是越来越多的银发群体走出家门，成为旅游市场增长最快的客源；另一边，则是大量打着“超低价”“纯玩团”旗号的产品，不断收割新游客。

从几百元的出境团，到几十元的国内游，再到如今在二手平台上出现的“3元游香港”，价格越来越离谱，但模式始终没有改变。

对低价团背后的生意来说，只要还有信息差存在，这个游戏就不会轻易结束。