2.0T+7DCT！吉利新车官宣：3月9日，正式上市

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距离3月9日还有明天一天，车市已经按捺不住热闹了。日前，吉利汽车官方丢出一个重磅消息：2026款星越L长风系列，后天正式上市。

对于那些还在持币观望、觉得星越L东方曜版本门槛略高的朋友来说，这或许是一个值得等的消息。新车早在之前就开启了预售，两款配置，预售价分别是13.97万元和14.77万元。对比一下目前在售的星越L（官方指导价14.77万-17.97万），这次长风版的到来，意图很明显——把入门门槛再往下探一探，让更多人够得着这台“网红”SUV。

既然是新增系列，咱们就掰开揉碎了聊聊它到底新在哪儿。

先说大家最关心的脸。2026款星越L长风版并没有照搬东方曜那套更张扬的设计，而是沿用了2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版的造型风格。具体来看，前格栅依旧是熟悉的竖条幅装饰，但轮廓和前保险杠的细节处理，跟东方曜版本拉开了差距。如果你更喜欢那种内敛、经典一点的风格，这套外观或许更对你的胃口。车身尺寸方面，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距依旧是2845mm，和东方曜版本基本一致（东方曜车长略长一点，为4795mm），所以空间表现不用担心，依旧是同级的优等生。

拉开车门，内饰才是这次升级的重头戏。2026款星越L长风版直接把座舱科技感拉满了。它换装了和东方曜同款的“双14.6英寸”大联屏，由一块14.6英寸中控屏和一块14.6英寸副驾娱乐屏组成，而且安装方式从以前的嵌入式改成了更时髦的悬浮式。配上高通骁龙8155芯片和Flyme Auto智能座舱系统，再加上星睿AI大模型的加持，这套车机的流畅度和可玩性，在同价位里算是很有竞争力的。参考现款，12.3英寸的液晶仪表也会是标配，整个前排的视觉冲击力和科技氛围，比老款长风版强了不止一星半点。

配置上，两个版本各有侧重。低配长风越山版预售价13.97万，基础配置应该不会差，像全景天窗、无钥匙进入这些大概率都会有。重点是高配的长风云版，预售价14.77万，多花的这8000块钱能换来什么？主驾座椅从基础调节升级为8向电动调节+4向腰托，还带通风和按摩，夏天冬天都舒服；后排座椅靠背也支持2挡手动调节，长途乘坐能更放松。科技和安全配置上，增加了25.6英寸的AR-HUD抬头显示，开车不用老低头看仪表了。更重要的是，L2级驾驶辅助功能进一步补强，增加了BSD盲区监测、DOW开门预警、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助等一系列主动安全装备，甚至还配了远端安全气囊。对于家庭用户来说，高配带来的这些安全冗余和舒适性提升，还是挺值的。

最后聊聊动力。新车搭载的依旧是那台熟悉的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，型号JLH-4G20TDJ，最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成主打平顺和燃油经济性，和东方曜上那套2.0T高功+8AT的激进风格不同，定位更偏向家用。值得一提的是，2026款星越L长风系列可以使用92号汽油，而东方曜和2025款星越L行云版等车型都需要加95号油。长期开下来，油费上能省下一笔不小的开支，这对于精打细算的买家来说，是个很实在的加分项。

综合来看，2026款星越L长风系列的定位很清晰：用更亲民的预售价（13.97万起），换装更有科技感的内饰双大屏，保留够用的2.0T动力，还能加92号油降低用车成本。它和主打高功率、8AT的东方曜版本形成了差异化布局，一个负责走量拉低门槛，一个负责拔高形象。

如果非要提点建议，那就是希望正式上市时，低配车型的配置别太“丐”，能把那套双14.6英寸大屏下放到全系标配，那竞争力就真的稳了。毕竟，现在的消费者越来越懂车，也都练就了火眼金睛。2026年3月9日价格正式揭晓，我们拭目以待。