北京
今天咱们要翻新的老车很经典：2011年的别克林荫大道(博鳌论坛版)，我知道很多车友喜欢这辆车，现在它的翻新日记来了！这辆车是来自江苏南京的一位老板，他的个人一手车，目前行驶了20万公里，翻新过程很精彩，下面带你们感受一下：
2025年春节期间，车主跟我联系...准备把他的林荫大道送来整备了！
车主介绍了一下车况，车子就拖运来了，可以看到介绍里面有说：这车一直是车主的专职司机在开。
车子到厂后，我们进行了各方面检查，包括路试等等。
把大概问题汇总给车主了，看看他的维修想法。
我路试这车的时候，就觉得这车是真的牛B，2011年的车，20万公里，车主基本没修过！在我们检查的时候发现了不少底盘问题，但是你开起来...你根本感受不出来太多异常，底盘部分配件基本已经完蛋了，但开着很舒服、很完整、没有松散！这应该就叫“耐造”吧？
发动机我们也是抬下来做的检查。
从漏油包浆来看，这可不是漏了一天两天的了。
大范围漏油，有些年头了。
老化的部件不少。
这减震器使用15年了！一次没换过...
摆臂胶套都是断裂的。
员工把问题都汇总记录了。
不拆不知道，一拆吓一跳，这就是老车！
我跟车主说：你请了一个好司机，这车司机开的很细腻。虽然部件老化了，但是整体车况真的开不出来太多异常，这说明司机开车习惯也很好、不暴力，没让部件损坏恶化影响驾乘感受！后来跟车主一聊才知道，车主的专职司机是部队退伍的老司机！
拆除发动机后，把水箱、冷凝器做一下清洁，有点脏。
清洁干净后，检查没有渗漏，还能继续用。
发动机抬走了，机舱漏的油渍很脏。
顺便把整个机舱清洁一下。
拆掉的转向机，上面发动机漏的油渍，这方向机也有旷量了，行驶有明显抖动，要做一下维修。
先处理发动机问题吧，整体油渍清洁掉了，把连接口都做了保护。
订的配件到了。
正时系统、管路、密封圈、垫片等等。
拆掉的链条有明显的拉长问题，比新的长了一节。
正时链条更换中...
拆掉正时盖，各种老化接口密封圈。
一个一个更换好。
其它小件密封圈更换。
更换一下皮带轮，旧的磨损的都没有摩擦力了。
气门室盖更换密封垫。
机械内部没啥问题，很干净，也没有磨损的情况。
更换一下水泵密封垫。
小配件更换。
安装气门室盖。
气门积碳有点小脏。
清洁干净。
进气道的垫子也做下更换。
发动机机脚一碰就碎了，老化到极限了，做下更换！
安装好全新发动机机脚。
安装好传动皮带。
回装发动机机舱管路。
节气门做好清洁了。
转向机维修，更换一下内拉杆。
方向机、元宝粱、发动机、散热系统组装好！
这车底盘件基本都是以修为主，因为买不到原厂件了，只能从国外买！
只能更换这几根摆臂、拉杆，这还都是老库存件，都是古董了。
减震器用了15年，20万公里了，现在换不掉了，买不到原厂减震器，只能把减震器的部件做更新，更换一下组件平面轴承、塔顶、缓冲块。
全新配件组装好了！说句题外话：其实这车减震器有杂牌山寨件，但是我肯定不会换的，装上一是舒适度肯定不如这旧的原厂减震器，二是不要几个月肯定要坏的！我不会为了赚那钱坑车主，脏钱缺德！
继续更换防倾杆胶套及小球杆。
安装到位，避震器也回装好了。
传动轴过桥支架，老化松垮，拆解更换！
安装到位！
这个时候，发动机可以回装车身了。
然后把全新刹车盘皮安装好！
全新摆臂都安装到位了，底盘基本搞定了！
开始更换油液，方向机助力油更换！
冷却液重新加注。
测压更换一下冷媒！
重新加入新机油。
制动液更换！使用专业机器，避免进入气阻影响刹车安全。
变速箱滤芯、油液、密封垫更换。到这里...发动机和底盘就维修好了！
轮胎做一下动平衡数据。
装好轮子，上亨特定位仪做一下底盘数据调教。
调教后的前后悬挂数值，两字“完美”！
下地路试，其它都完美了，就是开了一下空调，发现压缩机声音有点大。
车主想制冷效果好一点，那冷凝器和压缩机一起换新吧。
安装好。
重新再加一次冷媒。
机械方面的问题基本都解决了，方向机维修后的旷量抖动，可以忽略不计了！下面开始搞外观了...
洗洗车，检查一下漆面。
不是原厂漆，全车小伤有点多。
员工进行了问题汇总。
跟车主沟通外观问题，因为车主是个大老板，真的非常忙，我平常都是给他留言等回复。但有一说一，车主老板说话很客气！
漆面开搞了。
整体打磨喷涂修复。
最后看效果吧！
前后杠，外观件都做了翻新！
两边侧裙翻新。
门拉手翻新。
等等一系列外观小件。
包括后视镜壳。
出漆房，全车漆面精抛后，再贴一层车衣保护。
中途跟车主还会沟通一些其它车型，他想送一辆老奔驰威霆来翻新！
最后来到内饰，全拆空了。
内饰老化问题也不少，都要做翻新修复。
顶棚脱胶严重，都快掉下来了。
地毯包浆有点厚。
很多常规的磨损老化件，都要修复。
座椅门板部分。
桃木件，拆下来开始做翻新了。
天窗骨架轨道清洁养护。
经过一段时间努力，内饰件全部搞定了。
重包的大顶。
修复的小件。
清洁的门板。
清洁的座椅。
重包的方向盘。
翻新的小件。
车底板清洁干净了，可以回装内饰了。
回装内饰中...损坏的小件都换新。
后排出风口这块，翻新的漂亮。
车门胶条老化了。
换新换新！
车顶饰板 都是要买拆车的
林荫大道这车配件真难买，主驾驶全新车门限位器都买不到原厂的，只能用拆车件了。
前挡风玻璃A柱胶条更换。
安装到位。
大灯升级完LED透镜后，翻新灯壳！
最后拆轮毂做翻新。
搞定！
组装好轮子，做一下动平衡。
轮毂盖太破了，换一套拆车件。
出片了，这灯壳翻新的还可以吧！
机舱深度清洁后，看着舒服了。
一尘不染，干干净净。
内饰欣赏，各位细品。
开老车是享受那种让人心静的感觉。
没有花里胡哨，就是朴实无华。
十全十美不可能，所以我们就尽最大能力让它少点瑕疵！
林荫大道的乘坐舒适感就是美式大沙发。
绝版的后排烟灰缸配置。
这车路上已经不多了，你们还见到过吗？
外观欣赏，不用多说，绝对焕然一新了！
气场这块绝对到位！
当年对标奥迪A6的车型，卖的没A6贵，结果还没干过A6，多少有点尴尬。
不过这款博鳌论坛版...当年落地差不多40万了！
对于林荫大道来说，它在我的眼里就是一个悲伤的市场故事。
当年在市的时候爆冷没人买，退出市场后成老车了...又被拿出来鞭尸。
一个两个都说好车，喜欢，想拥有！
我最后总结一句就是：别想拥有了，没配件修了，铁子们看看热闹算了，别入林荫大道的坑了。物是车非，今非昔比，徒留惘然！
最后车主派司机来取车的，司机连夜开回了南京，司机怕老婆被拐跑，笑死我了，哈哈哈。
我是怪兽，下期再见
施工：怪兽团队
(专搞老车翻新整备)
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