近期,华为乾崑接连发布《2026年华为乾崑春节出行报告》与《2月安全出行报告》。报告显示,截至2月底,华为乾崑累计辅助驾驶里程已达87.6亿公里,用硬核数据勾勒出安全能力的持续进化轨迹。
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平均一次严重碰撞前,累计行驶的里程,中国的均值是180万公里,华为乾崑智驾是711万公里,是行业平均值的3.58倍;人驾状态下安全里程达506万公里,为行业平均的2.81倍,智驾安全表现已显著超越人驾。
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更值得关注的是这一核心指标的持续攀升:1月15日为644万公里(3.58倍),2月1日为665万公里(3.69倍),3月3日跃升至711万公里(3.95倍)。短短一个多月,安全倍数提升0.26倍,直观印证了华为乾崑智驾ADS 4.1版本迭代带来的安全能力快速进化。
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2月单月,华为乾崑辅助驾驶里程达11.3亿公里,其中春节期间(2.15-2.23)占比41.6%;辅助驾驶月活用户占比高达95.4%,月活用户达136万人,月度人均辅助驾驶里程833公里,远超春节期间人均382公里,说明用户日常使用粘性极高,侧面印证了辅助驾驶系统的安全性和实用性获得用户长期认可。
安全功能层面,2月主动避免潜在碰撞32.7万次,辅助泊车使用5542万次,车位到车位功能使用782万次;叠加春节期间防碰撞10万次、防滑17万次,共同佐证华为乾崑智驾ADS 4.1安全能力已从“节日高峰”走向常态化落地。
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华为乾崑智驾ADS 4.1搭载全维防碰撞系统CAS 4.0,以“五维安全”为核心目标,通过算法优化与防御性驾驶策略升级,让辅助驾驶安全表现持续超越人驾。同时,87.6亿公里累计里程带来的数据飞轮效应,正不断反哺算法迭代,驱动安全倍数持续跃升。
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从3.58倍到3.95倍,每一次数据刷新,都是华为乾崑智驾ADS安全能力的最好证明。安全背后有乾崑,技术迭代护出行**——华为乾崑正用可量化的持续进化,让用户真正看见并信任辅助驾驶的安全价值。
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