海峡彻底封死，巨型油田停产！超25天，全球经济将付出巨大代价？

中东战火仍在蔓延，霍尔木兹海峡已被伊朗伊斯兰革命卫队关闭。霍尔木兹海峡对全球究竟有多重要？

我整理了万德资讯的数据，参考了多家研究机构研究员、分析师的研究报告，和大家简单分享一下。

中东是全球石油、天然气的重要供应地，绝大部分油气通过霍尔木兹海峡运往世界各地，仅有少部分通过管道输送。全球石油运输与天然气贸易中，约20%的量要经由霍尔木兹海峡完成。

但这里还有一个关键事实：中东绝大多数国家和地区的石油、天然气，主要都要通过霍尔木兹海峡外运。

中东经济体中，沙特、伊拉克、伊朗、科威特、阿曼、卡塔尔等，均为主要油气出口国。卡塔尔天然气出口量约占全球1/5，其出口也基本依赖霍尔木兹海峡。

一旦战火蔓延，油田本身也会直接受到威胁。

3月4日有消息称，受霍尔木兹海峡关闭、国际航运中断影响，伊拉克南部港口出现油轮短缺，该国南部巨型油田——鲁迈拉南部油区已宣布暂停生产。

根据摩根大通分析师的测算，如果霍尔木兹海峡关闭25天，即便不考虑战火对油气生产的直接冲击，这些中东国家也将基本无法继续生产石油和天然气。

原因很简单：生产出来也运不出去。

对中东这些国家而言，能够承受霍尔木兹海峡封闭的最长时间大约就是25天，一旦超过这一期限，产出的石油将无处存放。

这正是霍尔木兹海峡至关重要的原因所在。

霍尔木兹海峡对全球主要经济体，尤其是包括中国在内的经济体，又会带来怎样的影响？

全球范围内，欧洲以及亚洲主要经济体，大多对海外石油、天然气存在高度依赖。以中国为例，我国石油对外依存度约达75%，天然气对外依存度在40%~50%，依赖程度均较高。

中国进口的石油中，约40%~45%需要经过霍尔木兹海峡，显然受影响程度较大。

受影响更大的是中国周边的日本和韩国。日本约95%的石油、天然气来自中东，其中约85%需经由霍尔木兹海峡；韩国约80%的石油、天然气供应也要通过这条海峡。

大家知道，印度在国际局势中立场相对灵活。此前俄乌冲突、俄罗斯石油遭制裁期间，印度曾以较低价格大幅增加俄罗斯石油进口，一度占到其石油进口总量的60%左右。

但此后在美国施压下，为讨好美国并达成贸易协议，印度自2026年2月起大幅削减从俄罗斯的石油进口，以此换取与美国之间较低的关税安排。

而随着中东战火重燃，印度进入3月后不得不再次转向俄罗斯，扩大石油进口。因此印度通过霍尔木兹海峡进口石油的占比弹性较大，总体约在50%左右。

欧洲国家约30%~40%的石油、天然气来自中东并经由霍尔木兹海峡，这一比例相较亚洲略低。

但欧洲面临两难困境：一方面，受俄乌冲突影响，持续对俄施压、减少从俄罗斯进口能源；另一方面，又被美国施压，被迫以高价购买美国油气。

对欧盟而言，能够平衡石油进口渠道的重要选项就是中东。然而，在美国、以色列对伊朗发动新一轮军事打击后，欧洲这一重要油气来源地也被战火波及，国际油价大幅攀升。

对欧洲来说，如今的局面是：若购买俄罗斯石油，相当于间接为俄罗斯提供财力支持；若购买中东石油，则要承受高昂的价格代价。

本就濒临经济衰退的欧洲，其经济形势可谓雪上加霜。

总体来看，亚洲主要经济体对中东及霍尔木兹海峡的依赖度更高。中东战火持续两三天后，全球股市已出现明显反应：日本、韩国股市大幅下跌，中国台湾地区股市跌幅也位居全球前列。

欧洲股市同样表现脆弱，反而美国股市相对稳健，俄罗斯股市甚至出现上涨。从中不难看出，中东战火升级后，各方谁受损、谁相对受益。

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