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3月2日，联亚集团（Uni‑Asia）宣布已与日本造船（Nihon Shipyard）及其关联方签订造船合同，用于建造1艘40000载重吨散货船。这是该集团十余年来首次下单造船。
根据合同，该艘新船将由今治造船旗下Shimanami Shipyard建造，预计将于2028年下半年交付。船价经双方协商确定，与2022年1月至2026年1月期间、38000至42000载重吨散货船的新船价格水平一致。
据介绍，新船配备环保型发动机，采用双燃料预留设计，未来可加装双燃料发动机及环保燃料系统，同时满足行业环保标准。
联亚集团表示，此次订造新船属于其船队更新战略的重要组成部分，资金来源包括内部资金、外部债务及其他融资安排。
日本造船（Nihon Shipyard）由今治造船与日本造船联合（JMU）于2021年合资成立。
今年1月，日本造船联合三大股东——今治造船、JFE Holdings和IHI Corporation完成日本造船联合的股权交割，今治造船已从另外两家股东手中各自收购15%的股份。这意味着日本最大造船企业今治造船已将日本第二大造船企业日本造船联合纳入子公司体系。
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