贵州
2026年刚开年，东北有位车主拍了个视频，他那台2007年的广汽本田锋范，里程表数字停在999999公里就不动了，不是车坏了，是机械表走到头了，车子还能接着开，他本来随手一拍，开玩笑说这表真够倔的，结果网友一起@广汽本田，硬是把厂家给叫出来了。
这车能跑这么远，不是靠运气，它是基于雅阁平台打造的车型，使用1.8升4A91发动机，结构简单，故障也少，公开记录显示，发动机从没更换过，只换过机油、皮带和刹车片这类常规零件，在东北冬天零下35度、撒盐融雪、长途拉货的环境下，坚持了17年，比大多数车的设计寿命长了两三倍，说白了，不是这车有多神奇，而是日系车在零件公差和材料耐用性上确实下了功夫。
有意思的是，同为日系品牌的丰田和日产，遇到类似情况基本保持沉默，丰田有车跑过三百万公里，但从不借题发挥，日产最多回一句感谢支持，广汽本田这次主动接梗，我猜不是突然发善心，而是因为燃油车市场萎缩太快，得靠老用户的口碑来稳住基本盘。
最后一点，现在车主们真的用时间来投票了，以前车企说啥就是啥，现在他们拿不出实在的数据，光讲参数没人相信，这位车主用十七年证明了一件事，车好不好不是发布会说了算，而是方向盘后面那个人说了算。
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