电动自行车新国标已全面落地,但限速25km/h的强制要求、超速断电以及车辆必须具备防篡改设计。引发了众多用户的使用焦虑。不管是上下班时通勤距离较长的朋友,还是外卖骑手们都对电动车的速度有着更强烈的使用需求。
在这样的大背景下,高性能电摩正成为越来越多电动车用户的新选择,它们不仅满足了人们对速度与激情的渴望,更以智能化、安全性的全面提升,重新定义了两轮出行的可能性。下面这3款新品,不仅速度都超100km/h以上,更跑得快、装得多、动力猛。
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九号M5 200
九号M5系列的高配版踏板高速电摩M5 200,是M5系列的性能之王。
性能方面,九号M5 200搭载峰值功率达16kW的电机,极速可达110km/h,配备72V90Ah大单体电池,工况续航高达195km。采用AXC-S车架,33芯前减震+预载无级可调气瓶后减震的组合,兼顾运动与舒适。双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统+辐射卡钳,可做到5ms极速响应。智能化配置上,车辆搭载RideyFun 5英寸TFT彩屏,支持高德和百度导航,具备陡坡缓降、定速巡航、乘坐感应等多种智能功能。
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实用性方面,M5采用了大角度斜踏,配有长426mm、宽410mm的方形大踏板,能轻松容纳大尺寸外卖箱。车辆拥有前排两个大置物格,前方铝合金挂钩支持140kg静态承重,还有32L的超大座桶空间,足以放下一个全尺寸头盔和充电器。车身长1950mm,宽770mm,高1175mm,轴距达到1395mm,这个尺寸甚至超过了雅马哈NMAX和三阳巡弋150等燃油踏板车。
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极核AE8 S+ MY25
极核AE8 S+ MY25是一款主打赛道基因的高性能电摩,官方指导价23980元,首发限时价23180元。
这款车最核心的优势在于搭载了中置电机而非传统的轮毂电机,轮上扭矩高达294N·m,0-50km/h加速仅需2.4秒。中置电机的优势在于扭矩反应几乎是瞬时的,能够提供类似燃油摩托车的“暴力直接”的加速感。
AE8 S+ MY25的极速可达110km/h以上,搭载双74V45Ah锂电池组,总容量6.6度电,GB工况下续航可达185公里。车辆支持28A快充,2.5小时可充至80%电量。
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安全配置方面,这款车配备了ABS+TCS+DTC三重安全系统,刹车采用Brembo四活塞卡钳,轮胎为MAXXIS P级半热熔胎,雨天行驶也能保持稳定抓地力。智能化方面,AE8 S+ MY25配备8英寸TFT触控屏,支持3D导航、OTA升级和ZLink手机互联,智能化体验堪称“移动终端”。
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极酷ES150
新势力品牌极酷电动车的首款高速电摩产品ES150,首发定价19999元。
ES150配备峰值功率2万9千瓦的超强电机,零百加速仅需5.42s,极速可达128km/h,拥有200公里的长续航里程。搭载极酷“超级底盘技术”。STS超级泰坦车架平台:经历4500000+次振动测试,1500+公里耐久测试,有着1096.6N▪m/deg的至高扭转刚度。
全地形自适应减震:采用220mm悬挂行程设计,智能阻尼实时调节,足以承受最高12000N 的最大冲击力。超强制动系统+赛道级半热熔轮胎:以双通道ABS、大尺寸对置活塞卡钳与赛道级半热熔轮胎组合,赋能车辆超强制动性能、更强抓地力与兼顾性能与安全的骑行体验。
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配备7英寸TFT高清仪表支持导航、音乐等多功能显示,手机APP、NFC卡片、手表等多元解锁方式告别传统钥匙束缚,远程定位、胎压监测等功能一应俱全。
这3款高速电摩,无论是动力性能、速度、安全性、智能方面还有空间上都是可圈可点,真正跑得快、动力猛、装得多。你喜欢吗?
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