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20毫米高射炮 FlaK 30/38(1930年型,德国)

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《德国20毫米高射炮 FlaK 30/38(1930年型):结构、研制历史与战斗运用》

FlaK 30/38(1930年型)高射炮的性能参数。



国家:德国

类型:高射炮(防空炮)

生产时间:1934 年

炮班人数:7 人

口径:20 毫米

长度:4080 毫米(炮管长度 1300 毫米)

宽度:1810 毫米

重量:450 千克(战斗状态)、770 千克(行军状态)

射速:理论射速:每分钟 280 / 450 发、实际射速:约为理论值的一半

射程:2200~3700 米(使用破片弹)

炮弹初速:900 米/秒(使用穿甲弹)

弹药供给:可更换弹夹,每个弹夹20 发炮弹

FlaK 30/38 型火炮之间存在差异的性能参数,用斜线(/)表示。

20毫米高射炮 FlaK 30/38(1930年型)的研制历史

FlaK 30 历史中的“苏联线索”

通常官方认为,德国在第一次世界大战之后研制的第一种自动高射炮是在1933—1934 年之交开发出来的。

然而,实际情况并没有这么简单。

如果仔细查阅苏联方面的档案文件(查德国文件意义不大——如果按照官方记录来看,在**《凡尔赛条约》的限制下,直到 1933 年之前德国似乎完全没有涉足军事研究),就会发现:早在 1928 年 1 月,在列宁格勒州的勒热夫军事试验场**,就已经进行过一门德国 20 毫米高射炮的试验。

考虑到20 世纪 20—30 年代苏联与德国之间非常密切的军事合作关系(大致模式是“我们提供试验场,你们提供技术”),这门当时身份不明的“20 毫米高射炮”,实际上很可能就是后来在1934 年装备德国国防军(Wehrmacht)、被命名为2 cm FlaK 30的那种高射炮的原型型号

不过,这种新式“机器”在苏联方面也同样引起了兴趣。



德国 20 毫米高射炮 FlaK 30/38(1930 年型)

德国20毫米高射炮 FlaK 30 在苏联服役

是的,事情正是这样开始的——最早装备后来被称为 FlaK 30 的这种火炮的国家并不是德国,而是苏联

有文件记录表明:1930 年 8 月 28 日,苏联与德国公司BüTAST(实际上是“莱茵金属”的一个掩护公司)签署协议,向苏联提供“20 毫米自动高射炮”以及若干其他火炮系统。

就这样,在官方上既不生产也不研发任何武器的德国方面,以每门 2.4 万德国马克的价格,将这种高射炮连同整套技术资料一起转让给了苏联。

不过不要认为苏联从受到《凡尔赛条约》限制的德国那里“捡到了一门超级火炮”。事实上,在苏联的试验报告中就已经提到,这种火炮经常因弹壳燃烧不完全而发生故障(德国直到1945 年才最终解决这一问题)。

某种意义上情况甚至相反——当时的苏联不得不从国外购买一切能够买到的技术,并为此付出任何代价。在20 世纪 20 年代战后破坏后工业仍在恢复的条件下,苏联只能采取这样的措施。

在完成试验之后,莱茵金属公司的这门20 毫米火炮被苏联正式采用,名称为:

“1930 年型 20 毫米自动高射兼反坦克炮”

该炮的生产被交给第 8 工厂(波德利普基),并赋予工厂编号2K

  • 炮管由 **第 92 工厂(高尔基)**制造
  • 炮架前车由 **第 13 工厂(布良斯克)**制造
  • 一些苏联工业无法生产的零部件仍由莱茵金属公司提供。



德国 20 毫米高射炮 FlaK 38,从拖车上卸下并已进入战斗状态

然而,苏联1930 年型 20 毫米炮的批量生产直到1932 年才开始。当年原计划生产100 门,但实际上只制造了44 门,而最终通过军方验收的仅有3 门

第二年的情况稍有好转,但仍然无法实现稳定的大规模生产,因此这种火炮的生产最终被停止。

截至1936 年 11 月 1 日,苏军装备情况如下:

  • 13 门安装在轮式炮架上的1930 年型 20 毫米炮
  • 18 门安装在ZIS-6卡车上的1930 年型 20 毫米炮
  • 另外还有8 门安装在轮式炮架上的训练用火炮。

20 毫米高射炮 FlaK 30/38 型(1930 年型)的使用与生产

在德国,本公司“莱茵金属(Rheinmetall)”的 20 毫米自动炮于1934 年被正式列装,命名为20 毫米 Flak 30。同年,这种高射炮开始进入部队服役,同时也出口到中国荷兰



操作员正在准备 20 毫米高射炮 FlaK 30 来防御空袭

20 毫米 Flak 30 的战斗首秀发生在1936 年的西班牙,它以轻型、可靠、易维护和易修理而著称。不仅可用于直接防御敌机空袭,还可攻击地面目标,包括轻型装甲车辆。

根据战斗使用经验,毛瑟(Mauser)公司对 Flak 30 进行了改进,推出了新型号20 毫米 Flak 38

Flak 30 和 Flak 38 高射炮在德意志国防军、空军(Luftwaffe)及党卫军(SS)中得到广泛使用。每个步兵师的反坦克营都配备一个连(12 门炮)这样的高射炮,每个机动高射炮营也配备类似的连,附属给坦克师和机动师使用。

工业生产方面,Flak 30/38 被制造成多种型号:单管和双管炮、四联装移动炮,以及安装在底座、炮架、旋转装置上的机动平台——包括装甲车和卡车。

1944 年数据,德国防空部队拥有超过20,000 门 Flak 30/38,陆军地面部队还装备约6,500 门同类型火炮。

1939 年起,德国向盟国大量转让 20 毫米高射炮(主要是 Flak 30),包括意大利、保加利亚和芬兰等国。



安装在底座上的四联 20 毫米 FlaK 30/38 高射炮

20 毫米高射炮 FlaK 30/38(1930 年型)改型

20 毫米 FlaK-30— 基本型号,可牵引高射炮,安装在轮式炮架上(莱因金属公司研发),1934 年开始服役。

20 毫米 FlaK C/30— 舰用版本,安装在底座上。

G-Wagen I (E) leichte FlaK— 安装在铁路平台上的轻型高射炮。

20 毫米 FlaK-38— 可牵引高射炮,射速提高,轮式炮架,陆军使用(毛瑟公司研发),1940 年开始服役。

20 毫米 Gebirgs-FlaK 38— 山地部队用高射炮,轻型炮架,可通过骡马运输。

20 毫米 FlaK C/38— 舰用底座高射炮。

20 毫米 FlaK-Zwilling 38— 舰用底座双联高射炮。

20 毫米 FlaK-Vierling 38— 四联通用高射炮。

Flakpanzer IV «Wirbelwind»— 四联自走高射炮,安装在 PzKpfw IV 坦克底盘上。

G-Wagen II (E) leichte FlaK— 安装在铁路平台上的高射炮,用于装甲列车或作为机动高射炮连。

Sd.Kfz. 251/17— 自走高射炮,使用 FlaK-38,高射炮安装在 Sd.Kfz. 251 Ausf. D 装甲运输车的战斗舱内。



20 毫米高射炮 FlaK 30/38

20 毫米高射炮 FlaK 30/38(1930 年型)结构

德国自动高射炮 Flak-30 和 Flak-38 结构几乎相同,基本型号安装在轻型轮式炮架上。炮架在战斗位置可实现 360° 全方位射击,最大仰角可达 90°。弹道学和弹药也基本相同,但与射速为 245 发/分钟的 Flak-30 相比,Flak-38 射速提高至 420~480 发/分钟,并在手动瞄准机构中增加了第二档速度。

两种炮的自动瞄准具可计算垂直和水平修正量,使炮直接瞄准目标。瞄准所需的数据需手动输入,通过目测确定距离,并用立体测距仪测量。炮采用弹匣供弹。



在图中可以清楚地看到 20 毫米高射炮 FlaK 30/38 的炮架外观以及射手位置。

Flak-30 和 Flak-38 炮自动机构的工作原理基于短行程炮管的后坐力。Flak-38 射速提高,是通过减轻活动部件重量和提高其运动速度实现的,因此增加了专用缓冲器。此外,引入的空间复写器(copier spatial accelerator)使炮栓解锁与动能传递同步进行。

运输时,炮安置在双轮拖车上,通过两个支架和一个连接销固定。由于拖车的独特设计,将 Flak-30/38 转入战斗位置只需拔出销钉,然后即可将炮放到地面上并立即开火。

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