售价17980元，奔达金吉拉250CVT来袭，不光只是自动挡！

就在刚刚，奔达发布了旗下的自动挡巡航车——金吉拉250CVT版，该车官方建议零售价17980元，并可享受1元权益（定制侧尾包+三年车联网），其实就是白送。

1.车辆信息

奔达已形成了丰富的CVT产品线，金吉拉250CVT是奔达旗下的第三款自动挡巡航车，在这之前它已经成功的发布了金吉拉350CVT和灰石250CVT，并获得了终端市场的高度认可和车友们的广泛好评。

CVT变速箱是巡航类摩托车实现自动挡效果的有效途径，奔达依托成熟的ATV车型下放技术，更好的解决了城市拥堵路段下，常规车型因频繁的油离配合操作所带来的困扰。

并进一步降低了此类车型的上手难度，即便是刚拿驾照的新手都可以轻松驾驭，因为它的特点就是“给油就跑，收油就停”根本就无需考虑繁琐的操作，使得出行会更加轻松惬意。

奔达金吉拉250CVT除了变速形式上的便捷性，还保持了一贯的高颜值，把自己擅长的巡航美学发挥到了极致，它会有5个色系可自由选择。

其中风暴灰代表城市硬朗、流光银低调高级、云裳白干净纯粹、星黛黑神秘深邃、雾纱灰复古典雅，每一个版画和色系都有不同的意境，能够更加多元的符合用户的审美需求。

此外，金吉拉250CVT还对细节做了优化，实现了功能放大美学优先的效果，将普通版的单排气改成了双侧双排，这种设计不仅看着更加对称美观，更能带来不一样的声浪和车型配重。

至于结构层面两个版本会高度一致，金吉拉250CTV同样会采用摇篮式钢管车架、前倒置减震器、后双侧弹簧减震器，座椅高度为690mm，油箱容积12升，车长2124mm，具有车身紧凑、重心低，好操控的特点。

在动力上，该车所搭载的是V型双缸水冷电喷引擎，它实际排量249cc，最大功率19KW，最大扭矩25N·m，在5500转时即可释放最大扭矩，因而低扭会比较不错，并配套有皮带传动系统，所以换挡丝滑的同时传动过程也会静谧无声。

这里需要注意的是随着CVT变速箱的融入，该车型原来的离合器手柄变成了后刹车。这对于踏板车用户而言绝对好评，因为它更符合你的驾驶习惯，可以随意在两种不同类型的车型之间自由切换。

配置层面，金吉拉250CVT标配了LCD全贴合仪表、全车LED灯具、边撑熄火、前对向四活塞卡钳、后对向双活塞卡钳、双通道ABS、TCS、奔达BCD智能车联网系统等。

2.目标群体

金吉拉250CVT作为奔达“自动挡战略”下的又一重要布局，极为准确的瞄准了车友们，对于小排量自动挡巡航车的需求，所以它和现有的灰石250CVT以及金吉拉350CVT并不冲突，而是更为细分的版本。

基于该车型外观上的高颜值、配色上的多元化、技术上的成熟可靠、配置和性能上的恰到好处，无疑是新手小白和女生较为理想的座驾，所以该车型的目标群体极为明确，它就是新手入门首选，既有颜值又能轻松驾驭还有技术兜底。

总之，奔达金吉拉250CVT除了是自动挡巡航车还是一款颜值在线、技术成熟、售价不高、既能代步又能休闲的多用途车型，它的上市对于观望中的小伙伴而言又多了新的选择，也为踏板车用户过渡到跨骑车创造了有利条件。我们有理由相信，随着奔达的持续深耕，将会有越来越多的车友爱上CVT巡航车。