以前日本汽车被说暴跌、倒闭没事，现在他们不许说这些词了！

早几年在国产电车的攻势下，日本汽车如丰田、本田、日产等下跌，他们就会说暴跌，甚至还要说人家快倒闭了，然而如今轮到他们开始暴跌了，他们不许说了，律师信满天飞，可是靠律师信就等雄起么？

其中丰田被唱衰得最离谱了，2025年丰田在中国市场的销量仍然有178万辆，而它在中国市场销量最高峰的是194.4万辆，这样的跌幅，连10%都没有，但是在他们眼里，丰田就快倒闭的样子。

如果放到全球就更厉害了，这几年丰田的全球销量年年稳步增长，并一直都是唯一一家年销量超过千万辆的车企，很明显他们的唱衰对丰田没啥用，而丰田也是淡定地看着他们歌声嘹亮！

本田、日产两家在中国市场的销量确实跌的惨，2025年他们在中国的销量都只有65万辆左右了，不过即使如此它们也仍然留在中国市场汽车企业前十名之内。

对比之下，天天喊赶超的、喊遥遥领先的，2025年的销量才堪堪超过40万辆，比本田、日产还要少三分之一呢，就这样真不知他们是如何得出日本汽车快倒闭了。

还有一家日本汽车企业在退出中国市场之后非但没有倒闭，反而迎来了新生，那就是铃木，2025年铃木在印度市场的销量竟然高达185万辆，由此铃木以超过320万辆的销量成为日本汽车新三强，这更是让诸多日本汽车企业相当鼓舞。

对比之下，那几家天天在国内看着赶超这个、赶超那个的，他们在海外市场的销量寥寥无几，而真正推动中国汽车走向海外市场的是那几家深耕汽车行业数十年的汽车企业，凸显出汽车行业是真的需要底蕴的，没有技术走不出国门。

随着国内电车的补贴退坡，外资车发起新一轮的价格战，韩国车也重新杀回中国市场，这些国产电车如今是真的迎来挑战了，由此销量连连暴跌，那跌幅简直是惨不忍睹，而且他们与日本汽车以及国产燃油车相比，他们的衰退那是真的可能导致他们倒闭的！

可能正是因为恐惧倒闭的结局，所以他们的销量即使暴跌，也不许说，毕竟有超强法务部嘛，抓住个字眼就说数据不实然后要求作者删除文章，只是网上不许说了，人们口口相传会更致命，毕竟买车是要看口碑的，没有好口碑，有超强法务部也不顶事！

相比之下，日本汽车被唱衰多年，日本汽车可不会投诉下架文章，而他们坚持下来了，如今开始迎来了销量反弹，这就是真金不怕火炼，不怕唱衰，人们相信日本汽车的好口碑，由此丰田凯美瑞上涨17%，赛那暴涨35%，有技术实力就不怕唱衰，真在的是金子总会发光的！