河北
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Waymo 正在准备发布一项软件召回通知，涉及自动驾驶汽车最敏感的场景之一：在儿童在场时的行为。
这家公司位于旧金山，属于谷歌的母公司Alphabet，表示将在下周初提交自愿召回，此前发生了一系列事件，涉及它的机器人出租车在停靠的校车旁绕行，校车上有伸出的停车标志和闪烁的红灯。
Waymo表示，软件问题导致一些车辆最初减速或停下以避让校车，但随后又继续行驶，还说没有报告受伤情况。
联邦监管机构在10月份开始调查这个问题，此前一段视频显示一辆Waymo机器人出租车在亚特兰大穿过一辆停下的校车，校车正在接送孩子。
奥斯汀的学校官员后来报告，今年发生了19起Waymo车辆非法超车校车的事件——其中至少有五起发生在11月17日的软件更新后，这个更新是为了提升性能。
12月3日，国家公路交通安全管理局要求Waymo解释其第五代自动驾驶系统如何解读校车信号，最近的修复是否解决了这个问题，以及是否计划召回。
Waymo坚持认为其11月的更新“在这些情况下显著提升了性能，超过了人类驾驶员的水平”。
Waymo首席安全官毛里西奥·佩尼亚在一份声明中表示：“虽然我们为Waymo的优秀安全记录感到非常自豪，数据显示，Waymo涉及行人的伤害事故比人类驾驶员少了十二倍，但保持最高的安全标准意味着要意识到我们的行为在哪些方面需要改进。因此，我们决定向NHTSA提交一份自愿软件召回申请，以便在这些情况下能够适当地减速和停车。”
该公司还指出了更广泛的安全收益——与人类驾驶员相比，整体伤害相关的事故减少了五倍——并表示在发现校车问题后“迅速采取了措施”。
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