昊铂A800、铂智7相继亮剑，师出同门谁更有戏？

虽有些姗姗来迟，但好饭不怕晚，后来者也有戏！
春节刚过三月开局，广汽集团旗下自主+合资板块重要成员，昊铂和丰田都相继推出了自家的中大型新能源轿车战略新品——昊铂A800，铂智7。

细看不难发现，两款车虽说定位及配置有明显差异，但无论是尺寸数据还是平台架构，其实有着密切的内在联系。
不信你就看最简单的三围尺寸，两款车车长都是5130mm，轴距都是3020mm，宽度及高度也几乎一模一样……
懂的都懂，铂智7堪称广汽丰田基于昊铂A800的平台架构，进行“中为洋用”式本土开发的定制化产品。以更好的满足中国新能源市场和国人消费者的独特需求！
众所周知，新能源时代自主技术向合资品牌输出，近年来已然成为行业新趋势，不只是发生在广汽集团，上汽北汽长安东风一汽等，也均有各自的类似案例。

但即便如此，我们依然不能忽视和小觑广汽丰田为铂智7这款车，所做出的从外到内太多看得见/看不见的努力，以及背后蕴藏的丰田大厂造车哲学与智慧。
比如设计上，铂智7明显更加的犀利动感，符合年轻消费者的审美，内饰装修也主打一个实用主义，不刻意的堆料和营造尊贵感，这些与丰田和铂智面向主流大众化市场的品牌定位高度吻合。
反观昊铂A800，内饰用料和配置明显更加的豪华与商务范儿，抢占奥迪A6L（参数丨图片）、奔驰E级等，BBA传统油车商务行政市场的韵味很浓，跟岚图追光的定位相近。
毕竟昊铂下面有埃安，昊铂一开始的定位就是瞄准中高端新能源市场（虽说一直还不是很成功），这决定了昊铂A800最好不要在20万甚至17、18万价位，与铂智7正面交锋，最大程度上避免同门互搏与内耗。
此外，在技术路线上，昊铂A800主打增程，铂智7则主攻纯电，这也使得二者互补大于互搏！

但市场竞争已然相当惨烈，无论是铂智7主攻的20w-市场，还是昊铂A800主攻的20w+市场，消费者在20万上下预算，这两款广汽旗下的中大型新能源轿车产品，多少也是会进行一些比较和取舍。
它两各自的优势是啥呢？
个人以为铂智7的优势在于：丰田大厂品牌+品质背书，以及更务实的产品+价格定位，受众群更广。
昊铂A800的优势在于：更豪华的用料及配置，即便目前昊铂品牌知名度和溢价还没有搞上来，但昊铂品牌及A800的定位，确实要高于丰田铂智7，所以A800的综合性价比其实也不低。

至于两款诚意之作投放市场后，谁更有戏突出重围一炮打响，值得期待！