为深入贯彻落实国家关于深化现代职业教育体系建设改革的战略部署,吉林交通职业技术学院紧扣“交通强国”战略和吉林省高质量发展需求,围绕“车路云一体化”技术发展趋势,积极探索“产教产融合、跨专业协同”育人新路径,携手行业龙头企业、科研院所共同构建“协同发展、资源共享、人才共育”的育人共同体,打造寒区交通技术技能人才培养新高地。
一、牵头发起“产教产”融合共同体 打通跨域协同育人链路
学校立足道桥、智能交通、汽车三大产业的融合发展需求,携手吉高集团、吉林省交通科学研究所、中兴、智慧交通研究中心、一汽集团、吉林省汽车电子协会等7家单位,牵头成立吉林省交通行业产教融合共同体,并同步组建产教融合协同育人联盟。同时,依据配套章程,学校成立了跨专业、跨产业领域的专业教学指导委员会,构建起“道桥产业—智能交通职业教育—汽车产业”的闭环融合机制,打破专业壁垒与产业边界,达成职业教育与上下游产业的精准对接、同频发展。
二、创新“混-共-联”专业建设机制 筑牢寒区特色育人平台
针对寒区交通产业技术需求,学校与合作单位共同打造“机构混编、资源共享、多域联动”的“混-共-联”专业建设机制,搭建起覆盖多领域的产学研用一体化平台。在校内共建吉林省寒区交通技术研究中心1个,省级寒区汽车工程、交通服务机器人、寒区道桥养护技术、寒区汽车检测维修技术实验室4个,所有平台均完成立项授牌并出台运行章程。通过“机构混编、人员混用;平台共建、资源共享、师资共用、人才共培;专业联建、课程联建、资源联建、教材联编、技能联训、创新联育”的深度协同模式,推动寒区交通技术研究与人才培养双向赋能。
道桥产业联动:寒区道桥技术升级反哺教学
与吉高集团、吉林省交通科学研究所深度合作,依托寒区交通技术研究中心等平台,聚焦寒区道桥建设的新材料、新工艺、新标准、新规范及路侧设施智能升级开展联合攻关。近5年来,累计开发“四新”标准23项,全部转化为教学案例融入课堂教学;打造寒区道桥特色化课程5门,建成寒区道桥教学资源库1个;为道桥专业学生提供精准对口实习岗位837个,为三大专业学生开放道路智能设施认知实习岗位50个,强化跨专业共性技能培养。
智能交通赋能:车路一体系统搭建实践场景
联合中兴通信(吉林)、智慧交通研究中心,以交通服务机器人平台为依托,围绕寒区道桥设施智能升级改造,运用“车路云一体化”技术开发车路一体智慧化交互系统,实现道路信息与车辆信息的实时共享。近5年,累计取得软件著作权35项、国家专利35项;开发智能交通特色化课程3门,车路一体智慧化交互管理系统已投入实践应用;为智能交通技术专业提供实习岗位260个,为三大专业开放智能交互管理认知实习岗位45个,提升学生对智能交通技术的实践认知与应用能力。
汽车产业协同:智能网联汽车技术对接寒区需求
携手一汽集团、吉林省汽车电子协会,依托寒区汽车工程实验室,对接寒区道路设施智能改造升级需求,开展汽车感知新技术、试验场域新条件、寒区汽车使用新规范的研发攻关,实现“车路云一体化”的全链条管控。近5年,累计开发行业新标准23项,转化为教材案例纳入专业教材;打造寒区汽车特色化课程3门,建成吉林省寒区“车路云一体化”虚拟仿真实训基地;为汽车专业学生提供实习岗位450个,为三大专业开放智能网联汽车认知实习岗位217个,培养适配寒区智能网联汽车产业的技术技能人才。
未来,吉林交通职业技术学院将持续深化“产教产融合,跨专业领域”育人共同体建设,以“车路云一体化”技术为纽带,不断完善校企合作机制,推动更多产业资源转化为教学资源,培养更多契合寒区交通产业发展需求的复合型人才,为区域交通行业的转型升级与高质量发展注入强劲职教动能。(来源:吉林交通职业技术学院)
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