启境新车搭载华为新一代激光雷达 XMC数字底盘引擎同步上车

近日，启境汽车官方宣布新一代智能猎装轿跑将搭载华为新一代激光雷达，该雷达以量产最高线束与多焦感知能力成为新车感知系统的核心亮点。新车基于华为乾崑L3级智驾硬件架构打造，并配备行业首发的HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎。

在感知层面，启境首款智能猎装轿跑搭载了华为新一代双光路图像级激光雷达，采用全球量产最高规格生产，线束高达896线。该雷达具备多焦能力，可同时实现超高清、超精准、超远距的环境感知，能够灵活应对高速巡航与城区复杂场景下不同的探测需求。高线束带来的点云密度提升，有助于更早识别远处障碍物与不规则目标，从而匹配L3级智驾对感知精度的严苛要求。

这颗激光雷达并非孤立存在，而是华为乾崑L3级智驾架构的重要组成部分。启境新车全系标配华为乾崑L3级有条件自动驾驶硬件架构，在供电、CAN通信、制动、转向、算力、定位、传感器及人机交互界面等八大系统上均实现冗余设计。感知系统的超前配置，加上执行与计算环节的冗余备份，使车辆在当前L2++级智驾场景中拥有更高的安全余量与性能储备。据悉，这套方案已获得广州下发的L3测试牌照，并计划于今年6月同步推进国家L3牌照的申请工作。

车辆的动态控制是此次技术披露的另一重点。此外，启境新车还搭载了行业首发的华为乾崑赤兔智能平台，其核心是新一代HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，实现了行业首创的六合一全域融合架构。该引擎能够对动力、制动、转向、悬架等系统进行毫秒级的协同控制，将车辆底盘从传统的机械响应升级为数字协同。

在硬件配置上，启境新车采用了前双叉臂后H臂多连杆悬架，并全系标配闭式双腔空气弹簧与电磁阻尼悬架，这一组合在同级车型中较为少见。操控性能的调教则由曾服务过迈凯伦、阿斯顿马丁等品牌的顶尖团队参与。

从官方近期发布的冬测视频来看，这套底盘系统在极寒环境中表现出一定的稳定性。在零下35℃的呼伦贝尔诺干湖测试场，车辆在冰雪对开路面实现了60km/h紧急制动不跑偏，在冰雪定圆绕行测试中达到68km/h速度而不打滑甩尾，并成功挑战了40%坡度的冰雪爬坡场景。随着发布临近，启境猎装轿跑的实际道路表现与技术落地效果将逐步揭晓。