近几年中国经济的飞速发展,推动汽车走进寻常百姓家。数据显示,截至2025年,中国超过半数家庭拥有一辆私家车,即约2.5亿家庭拥有汽车。这一庞大数据的背后,也揭示了国内汽车普及将从“首购刚需”迈向“换增购”改善新阶段。
正如大家所见的那样,随着新能源的转型发展,以理想、蔚来、问界、极氪等新势力为首的高端品牌,掀起了一场对传统豪强的全面突击战。不过,诸多新势力主打的路线却是以“智能+舒适”为主,缺乏同时既能满足家庭舒适出行,又能提供智能安全出行,还能满足个人驾控乐趣的“全能座驾”。
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而标以“新豪华智慧旗舰轿车”之名的昊铂A800,正是秉承着满足用户“既要又要还要”的需求而来,它或许为智能豪华出行提供了全新的答案。
限时售16.48万起售,昊铂A800为颠覆而来!
3月4日晚,昊铂A800在昊铂品牌惊蛰之夜正式上市,新车售价16.48万元起。就论价格而言,昊铂A800显然是带着诚意来的,毕竟同样价格定位的,没有它的空间大,和它一样尺寸的,配置却又不如它。就比如在车身尺寸方面,昊铂A800的长宽高分别为5130*1966*1500mm,轴距长3020mm,在20万级豪华旗舰级轿车中,昊铂A800的空间尺寸堪称越级。
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当然,不仅仅是空间尺寸,昊铂A800更是以20万级的定价提供了一般需要50万乃至80万才具备的“核心三件套”,它们分别是保时捷同款悬架、顶级三电和华为全家桶。
正因为如此,不管你是传统BBA车主增换购新能源车,抑或是原本就钟情于新能源车,昊铂A800都不会让你产生割裂感,当你开上昊铂A800的那一刻,那种高级的熟悉感会悠然唤醒。
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因为昊铂A800定义的新豪华,绝非摈弃传统豪华,而是具备传统豪华的机械素质之上,融入了新能源车的智能科技,因此在智能豪华出行上,昊铂A800不是对传统豪强和高端新能源的平替,而是全面的价值升维。
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比如,为了给到用户极致的驾控体验,昊铂A800四驱版搭载了三电机四驱智慧数字底盘,使用的是保时捷同款的双叉臂+高性能多连杆悬架组合,它能为车辆带来更好的行驶侧向支撑和行驶质感。
与此同时,昊铂A800还配备SDC减振器+双腔空气悬架智能组合,能够实现调节悬的软硬和高低,再配以顶级大厂的调校底蕴,以极致的机械素质去拉高车辆的驾控和舒适性,而非其他的新能源车仅依靠空悬掩盖驾控极限的不足。这意味着,昊铂A800在乘坐舒适性、转向精准度,行驶质感、乘坐舒适度等方面都会有更好的表现。
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毕竟在传统的奥迪、宝马、奔驰豪强中,一款车几乎无法同时把出色驾控、乘坐舒适和智能科技汇聚在一起,而昊铂A800却集结了它们所有的优势,接近于燃油车纯粹的驾驶体验,以及新能源车的智能科技,还有旗舰级的乘坐舒适性体验,这便是昊铂A800在体验上为市场带来的颠覆。
智能辅助驾驶方面,昊铂A800搭载了华为全家桶,满足大家对第一梯队辅助驾驶安全、实用的迫切追求。其中,昊铂A800是首批搭载华为乾崑ADS 4.1和鸿蒙座舱5的旗舰轿车。要知道,其搭载了与百万级尊界S800同款的四激光雷达智驾方案,硬件上则配备包含尊界S800同款雷达在内共计27个传感器,感知范围堪比2.3个足球场,探测距离达250km。更值得一提的是,昊铂A800还是率先搭载华为全球量产最高896线激光雷达的车型,与问界M9、尊界S800同步。在出行安全方面,昊铂A800为全家出行安全兜底。
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在被动安全方面,昊铂A800同样不容小觑。其车身结构采用7纵9横布局,通过科学的传力路径,保证乘员舱足够安全。昊铂A800还是同级唯一配备14气囊配置的车型,满配堆料的昊铂A800,获得安全C-NCAP五星 + C-IASI三G级认证,安全方面有绝对的保证。
总而言之,昊铂A800坚持的豪华,绝非冰冷昂贵的品牌符号,而是用户可感的安全和高效出行体验,这便是昊铂A800对旗舰豪华的全新理解,同时也为行业树立了旗舰豪华新范式。
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同时得益于鸿蒙座舱生态的加持,昊铂A800的智能交互也做到了行业领先水准。车辆搭载了8.88英寸液晶仪表屏+主流的15.6英寸中控大屏,还有7.9英寸中岛扶手屏以及27英寸W-HUD,以上皆可实现多屏互动,如导航信息就可以切换到中控屏、仪表屏和W-HUD任何一个上面展示,此外车辆支持的四驱域语音识别率更是高达99%,多数情况下只需“动动嘴”就能完成操作。
昊铂A800:不卖配置,卖解决方案
而在豪华配置方面,昊铂A800也是同级少有舍得堆料的车型,不过它的堆料更强调解决痛点而来。比如在我们看得见的地方,昊铂A800前排座椅使用更昂贵的机械式按摩系统,何为机械式按摩?这就不得不说到当前同行常用的气动式按摩和振动式按摩系统,顾名思义,气动式是通过气袋膨胀和收缩进行,模拟按摩效果;振动式则是通过高频振动,刺激肌肉和神经,缓解疲劳。
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为什么说机械式按摩效果更好?原因在于它通过电机驱动机械结构,模拟人工按摩的揉捏、捶打、敲击等动作,按摩力度更强更到位,就以昊铂A800智慧旗舰型搭载的副驾零重力座椅来说,配备了SPA级10点按摩,从上到下包含颈托和腿托加热,躺下去就能享受到专业按摩椅的奢享体验,这项功能别说奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了,就连同价位的很多新能源车都不一定配备。
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而在我们看不见的地方,比如降噪方面昊铂A800配备了发动机主动降噪ENC技术和路噪主动降噪RNC技术,通过系统监测和噪音采集,车内扬声器会发出与道路噪声幅度相同、相位相反的声波,从而降低噪音,营造更舒适的车内乘坐环境。是否发现,昊铂A800虽然也讲究堆料,但它的出发点是为解决用车痛点而来,更强调科技服务于人的体验,从这方面上讲,昊铂A800显然要做得更到位、更极致。
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当然,还有动力和续航,昊铂A800也能让用户获得悠然的出行体验,它搭载了星源增程系统,堪称是“亏电感”的终结者。不管是有电或没电,性能都不会打折扣,零百加速最快达4秒级。
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值得一说的是,星源增程系统拥有行业领先的3.73kW·h/L的油电转化率,亏电状态下的油耗只需5-6L左右,非常省油,CLTC纯电续航能跑220km,综合续航可行驶1200km,日常城市通勤就算用纯电行驶,基本也可以做到一周一充的超低频次,而1200km的超长综合续航更让你轻松做到跨省出行。
写到最后,结合限时补贴后16.48万起的售价,昊铂A800拥有不输于奥迪、宝马、奔驰等传统豪强的驾控体验,上车了行业第一梯队的华为乾崑智驾ADS V4.1和鸿蒙座舱5,甚至还有极致的高性能和低油耗,在这个价格区间,昊铂A800是当之无愧的新豪华智慧旗舰轿车。
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总的来说,昊铂A800显然更适合那些对驾控有追求,又想兼顾家庭舒适出行,且对智能安全出行不妥协的中产家庭,车型版本推荐方面,兵哥认为智慧豪华版配置全面,智能辅助驾驶、高端豪华配置该有的都不缺,价格也恰到好处,更加值得推荐给大家购买!
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