破局超大构件、重防腐真空区桑瑞泰凭技术改写粉末涂料“涂装法则”

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（来源：涂料采购网）

当环保政策的刚性约束持续收紧，涂料行业的绿色转型已从选择题变为生存题。VOCs全品类征税的倒逼机制之下，“漆改粉”浪潮席卷市场，中国粉末涂料产量已占据全球半壁江山，年复合增长率稳居高位。但一个残酷的现实摆在眼前：船舶、工程机械超大构件涂装与重防腐领域，长期被油性涂料牢牢垄断，成为行业进阶的“真空地带”。江苏桑瑞泰环保新材料科技有限公司（以下简称“桑瑞泰”）销售负责人李仁连，带着对行业的深刻洞察与技术底气，以红外线涂装技术与两涂一烤创新方案撕开市场缺口，更抛出“10年后80%市场将被粉末涂料主导”的硬核预判。而这场由民族企业发起的技术革命，正在悄然改写产业竞争的底层逻辑。

80%市场话语权之争：粉末涂料的绿色逆袭之路

在近日接受涂料采购网专访时李仁连坦言，自己对粉末涂料的未来有着近乎笃定的自信，这种自信并非凭空而来，而是源于对市场趋势与政策导向的双重精准把握。

“终端客户的选择逻辑正在发生根本性转变：能用上粉末涂料的场景，绝不会考虑水性涂料；能切换水性涂料的领域，绝不会再触碰油性涂料。这种认知的普及速度超出行业预期，核心驱动力正是粉末涂料无可比拟的环保优势。”专访过程中李仁连特别强调。

毫无疑问，作为100%固体无溶剂材料，粉末涂料的VOC排放几乎可以忽略不计，完全踩准了“双碳”目标下的产业节奏。反观被寄予厚望的水性涂料，尽管打着低排放旗号，但VOC并未真正归零，这一细微差距在施工环节被无限放大。

在李仁连看来，水性涂料需要配套复杂的环保处理设备，从设备采购、安装调试到日常运维，每一个环节都让企业背负着沉重的成本压力。与之相比，粉末涂料的施工流程省去了这些繁琐且昂贵的步骤，综合成本优势在实际使用中愈发凸显。

如今，越来越多企业发现，选择粉末涂料不仅是响应政策号召，更是降低运营成本的务实之举。

“政策的助推让这一趋势愈发明确，新环保法将VOCs全品类纳入征税范围，‘让污染者付费’的机制直接抬高了溶剂型涂料的合规门槛。”李仁连补充道。

上海不少涂料包装企业从2020年起陆续撤离，向苏北、安徽、河南等内陆地区转移，这正是不断攀升的合规成本带来的直观市场反馈，在李仁连看来，污染成本的急速攀升绝非短期的市场结构性调整，而是“漆改粉”的全新机遇。

随着地方监管日趋严格，粉末涂料的环保优势与成本优势将被更多企业看见，认可并接纳，最终倒逼一大批企业完成从0到1的转型。

“这些趋势环环相扣，我认为十年后80%市场将归属于粉末涂料。”李仁连信心满满地说道。

真空区攻坚：红外线技术与两涂一烤的硬核破局

要拿下80%的市场份额，粉末涂料必须攻克哪些长期被油性涂料“唱主角”的核心领域。李仁连坦言，船舶、工程机械等超大构件涂装，以及重防腐应用场景，正是横亘在粉末涂料面前的几座大山。

粉末涂料在超大型、复杂工件的喷涂与修补环节，一直存在施工效率低、固化效果不稳定等痛点，这也是其长期难以叩开高端市场大门的关键原因。桑瑞泰没有选择绕开难题，而是投入核心资源进行技术革新，探索一条与传统粉末涂装截然不同的突围路径。

红外线加热技术的引入，成为突破超大构件涂装瓶颈的关键之匙。李仁连分享，传统加热方式需要让粉末涂料与基材同时达到指定温度才能产生交融反应，不仅耗时长久，还容易出现涂层薄厚不均的问题。而高红外辐射加热技术则另辟蹊径，通过波长匹配原理精准作用于工件本身。

其同时补充道，这种技术能让工件自主发热，大幅缩短粉末涂料的交联反应时间，固化效率提升至传统方式的8倍到10倍，同时有效避免针孔、鱼眼等质量缺陷。目前桑瑞泰已与三一重工展开深度合作，共同探讨该技术在工程机械超大构件上的应用可行性。

而在重防腐领域的突破，则需要先打破行业的固有认知。长期以来，市场普遍认为粉末涂料的重防腐性能不及油性涂料，李仁连则直言，这其实是一种认知误区。从技术层面看，粉末涂料大都采用一涂，而如果采用二涂甚至三涂工艺，完全能够达到油性涂料的重防腐水准，但多层喷涂会大幅抬高成本，让产品丧失产品市场竞争力。

桑瑞泰的破局之道，在于推出创新的两涂一烤粉末涂料产品。这款产品不仅能满足重防腐C4、C5严苛标准，性能完全不输油性涂料，更在成本端实现了颠覆性突破。当前，该产品已与成都工程研究院合作完成中海油石油管道用重防腐粉末涂料的开发，并成功拿下中海油的权威认证报告。

相较于油性涂料常用的三涂两烤工艺，两涂一烤方案在涂料消耗与施工复杂度上都具备压倒性优势。当前，这套解决方案可为企业节约40%以上的综合成本，如果普及开来，将彻底改写重防腐领域的竞争格局。

2026年胜负手：性价比锚定民族涂料企业的突围赛道

技术突破为市场扩张奠定了坚实基础，桑瑞泰在2025年行业深度内卷的大背景下，依然交出了近亿元的销售成绩单。不过李仁连坦言，在汽车行业的用户拓展上，桑瑞泰并未达到预期目标。

谈及粉末涂料在汽车整车喷涂领域的竞争，李仁连直言，性能层面已经不存在任何短板。当前制约其发展的核心障碍，在于粉末涂料外观效果暂时无法实现油性涂料那样的高光质感，这对于追求车身颜值的市场来说，是一道不小的门槛。

“但市场正在孕育新的机遇，年轻人的审美情绪正在悄然转向，哑光车衣的流行就是最好的证明。”李仁连同时强调。越来越多年轻消费者开始青睐低调内敛的哑光质感，而非传统的高光漆面，这种消费趋势的转变，恰恰为粉末涂料打开了汽车市场的缺口。

李仁连认为，一旦偏爱哑光质感的消费群体达到一定规模，粉末涂料在汽车整车喷涂领域的春天就会到来。与此同时，随着原材料技术的不断升级，粉末涂料实现高光效果也绝非天方夜谭，而推动这一技术突破的核心力量，并非涂料行业的自我驱动，而是市场与消费者需求的倒逼。

站在2026年的起点，行业内卷的态势仍将持续，但新的机遇也在悄然酝酿。随着整体经济环境的波动，各行业的中高端用户群体正在重新审视产品的价值内核，他们不再盲目迷信外资品牌的光环，而是将注意力聚焦到产品的性价比上。

李仁连强调，这种消费心态的转变，为民族涂料企业带来了前所未有的发展机会，也契合了行业国产替代加速推进的大趋势。对于桑瑞泰而言，抓住这一机遇的关键，在于两个核心聚焦。

第一个聚焦是紧盯客户的真实需求，只有对客户的涂层性能要求、施工工艺特点、质量管控标准了解得最够透彻，才能提供精准匹配的高性价比产品。第二个聚焦是打磨自身产品的核心竞争力，作为一家民族企业，桑瑞泰无法像那些拥有百年历史的外资品牌一样做到大而全，深耕细分领域打造差异化优势才是生存之道。

“一味迎合低价需求只会让企业的价值变得模糊，最终陷入价格战的泥潭。”李仁连强调，唯有通过深入、细致、全面地挖掘客户需求，找到产品价值与客户需求的契合点，才能真正提升客户的忠诚度，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，从而在行业转型浪潮中掌握主动权。

毫无疑问，桑瑞泰以技术破局粉末涂料的市场真空区，恰是中国涂料产业绿色转型的生动实践。从红外涂装到两涂一烤，民族企业的探索从未停留在技术迭代本身，更在锚定需求中找对了国产替代的赛道。涂料行业的绿色革命，从来不是简单的品类替代，而是以技术重构产业逻辑，唯有深耕细分、贴合市场，方能在转型浪潮中走稳走远。

责任编辑：李巍