3月2日,在中国铁路郑州局集团有限公司洛阳车务段张家湾车站行车室内,31岁的女车站值班员刘玉颖紧盯CTC调度集中系统屏幕,手中鼠标轻点,口中指令清晰洪亮。这里是陇海与浩吉铁路的交汇站,在她有条不紊地指挥下,一趟趟列车安全有序通过这一枢纽。
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2026年3月2日,刘玉颖正在排列信号。 任伟峰 摄
张家湾车站虽是四等小站,却是国铁郑州局与西安局的局界口,日均接发陇海线列车236列、浩吉线列车28列,安全责任重大。从外勤助理值班员成长为车站值班员,刘玉颖始终奋战在行车一线,凭借过硬业务能力,成为行车骨干。春运期间车流激增,她坚守行车指挥岗位,恪尽职守,全力为春运安全畅通保驾护航。
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2026年3月2日,刘玉颖正在和张家湾车站站长核对调度命令。 任伟峰 摄
2017年8月,新入路的刘玉颖分配至阌乡车站,成为学习外勤助理值班员。2018年,她首次参加集团公司轮训,全班仅她一名女性,不少师傅投来质疑的目光:“你干外勤?能拿动铁鞋不能?”她底气十足地回答:“当然能,我搬过一箱铁鞋呢!”凭着这股不服输的劲头,她勤学苦练,在2019年洛阳车务段行车技能大赛中斩获外勤助理值班员第一名。
2020年5月,刘玉颖提职为车站值班员。当年10月,她调至临汝镇车站担任车站值班员,迎来从微机联锁到6502控制台的全新挑战。面对控制台密集的操作按钮与严谨复杂的调车作业流程,从未接触过此类作业的她倍感压力,但始终迎难而上。她随身带着笔记本,记录进路排列、标准联控用语,白天跟着师傅实操苦练,夜晚反复梳理巩固。凭借不懈钻研,她迅速成长为行家里手,更主动扛起“师带徒”重任,将经验倾囊相授,助力两名新入路大学毕业生快速成长成才。
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2026年3月2日,刘玉颖正在盯控作业。 任伟峰 摄
2023年9月,刘玉颖调至张家湾车站担任车站值班员。跨局交界、双线交汇的特殊站情,让她再遇新挑战,设备从6502控制台升级为CTC调度集中系统,作业模式全面更新。她迅速开启新一轮攻坚,既要吃透新系统操作逻辑,又要统筹股道资源,精准衔接浩吉、陇海铁路列车接发,更需与郑州局、西安局调度员高效协同。凭着这股钻劲,她很快在新岗位应对自如,各类运输难题均能妥善处置。同年11月,她在段青工擂台赛中荣获车站值班员第二名的好成绩。
2025年9月10日,三门峡崤函大道下穿陇海铁路立交工程项目启动。当日6时起,张家湾站至三门峡西站间上、下行线路实施限速。此次施工历时145天,于2026年2月1日结束。其间,张家湾站共完成82次营业线施工登记、266次配合施工任务。面对繁重的工作量,刘玉颖坚持提前谋划,精细完成施工方案审核、作业签认等关键环节;遇到业务难点,她主动向车站领导、段专业科室请教,直至学通弄懂,牢牢守住了行车安全底线。
张家湾车站还承担着洛阳、延安两个机务段司机的换班任务。刘玉颖始终把统筹协调做在前面:提前摸排司机出勤状态,紧盯交接班进度;遇司机晚到、列车故障等突发情况,第一时间联络处置;针对恶劣天气、长大坡道加挂补机等特殊情况,提前与调度员沟通转线时机,确保机车及时加挂、列车正点开行。
“我坚守的是陇海、浩吉两条铁路大动脉的交汇点,确保每一趟列车安全通行,就是我的职责。”刘玉颖说。
(来源:中国网 作者:杨金科 任伟峰)
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