内蒙古
近日，深圳市发展和改革委员会官网发布《深圳市2026年重大项目计划清单》（以下称“计划清单”）。
《计划清单》显示，2026年深圳市共安排重大项目832个，总投资3.2万亿元，其中建设项目719个，年度计划投资3091.0亿元。
在这批项目中，西丽综合交通枢纽是关注度最高的一个。
作为深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽的重要组成部分，西丽综合交通枢纽未来将引入4条高铁——赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁；2条城际铁路——深惠城际、深莞增城际；4条地铁线路——13号线、15号线、27号线和29号线，形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨交网络，完善大湾区轨道交通网络布局。
2025年10月，该工程正式进入主体结构施工阶段，建成后将成为国内最大轨道交通换乘枢纽，也是未来深圳最大的高铁站。
根据规划，西丽综合交通枢纽集国家铁路、城际轨道、城市地铁于一体，总规模为13台25线，超过现有深圳北站的11台20线，将有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题。
整体工程计划于2028年8月28日建成完工。
按照此前公开报道，深江铁路原计划2028年3月建成通车。
但结合最新进展来看，作为全线最大站点的西丽综合交通枢纽，预计要到2028年8月28日才能建成完工。
这意味着，深江铁路的全线通车时间，大概率将顺延至2028年年底。
与此同时，深江铁路另一重要站点——南沙站的建设也在加快推进。
近日，由中铁建工集团承建的深江铁路南沙站施工现场传来新进展。
目前，站房工程正在进行承台开挖施工。
该开挖属于超一定规模的危大工程，最深达7.6米，是保障未来站房主体结构安全的关键工序。
春节期间，南沙站所在的SJSG-22标段施工也未停歇，累计完成桩基施工86根、钢板桩施工535.6吨，为节后全面铺开建设奠定了坚实基础。
西丽站、南沙站——深江铁路两大枢纽先后传出新进展，意味着这条串联湾区东西的大动脉正在加速成型。
2028年底通车，越来越近了。
来源：南方都市报、南方日报、市规划院、深圳发布
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