霍尼韦尔宣布为计划分拆的霍尼韦尔航空航天业务提交Form 10注册声明

北卡罗来纳州夏洛特2026年3月5日 /美通社/ -- 霍尼韦尔（纳斯达克代码：HON）近日宣布已就计划分拆的霍尼韦尔航空航天业务向美国证券交易委员会提交Form 10注册声明（简称"Form 10"）。分拆后的公司将在纳斯达克交易所上市，股票代码为"HONA"。该Form 10文件可在美国证券交易委员会官网及霍尼韦尔投资者关系网页上同步查阅。

"此次Form 10的提交，标志着我们在推进霍尼韦尔航空航天业务成为一家行业领先的独立上市公司进程中，取得显著进展。凭借一支经验丰富、量身组建的领导团队，以及在商用航空运输、公务航空等领域的独特平台优势，我们相信霍尼韦尔航空航天已做好独立运营的充分准备。"霍尼韦尔董事长兼首席执行官柯伟茂（Vimal Kapur）表示："随着我们持续推进业务组合转型，我们正进一步聚焦两家公司的战略重点，提升组织敏捷性，优化资本配置，以推动增长并为股东创造长期价值。"

"随着我们即将在第三季度公开亮相，霍尼韦尔航空航天业务正持续积蓄发展动能。"霍尼韦尔航空航天总裁兼首席执行官吉凯睿（Jim Currier）表示："作为关键航空航天系统的主要供应商，我们致力于实现更高的电气化、自主化和安全性，并积极把握韧性强劲的出行需求以及创纪录的订单储备所带来的机遇。我们的‘一次开发、多处部署'的创新战略，依托于可扩展的技术开发平台和对卓越运营的持续承诺，使我们能够为当前和下一代航空航天平台提供发展动力。凭借行业领先的利润率、卓越的投资级信用评级和强劲的自由现金流，在严谨而聚焦的资本配置策略支持下，我们有信心为客户、员工和股东创造巨大价值。"

Form 10核心要点

根据文件披露，霍尼韦尔航空航天将：

• 巩固并拓展在核心终端市场的领先优势，凭借在商用航空运输、公务航空等关键领域的平台优势，2025年实现净销售额[1]达174亿美元，预计净利润约15亿美元，预估调整后息税前利润[2],[3]约43亿美元；
• 实施以创新驱动的增长战略，提升客户现役机队的效率、安全性和互联性，重点布局新系统及大修、改装和升级（RMUs）项目以及突破性举措，增加现有平台的产品内容，支持下一代平台发展，开拓新市场，并增加售后市场机遇；以及
• 实现强劲的内生式增长、利润和现金流，通过高度差异化的运营系统，营造持续改进、卓越运营、严谨执行的文化，提高供应链的透明度和一致性。

霍尼韦尔航空航天将下设三大业务板块：

• 电子解决方案（Electronic Solutions, ES：2025年净销售额达68亿美元，提供集成航电设备、导航和传感器等解决方案。
• 发动机与动力系统（Engines & Power Systems, E&PS2025年净销售额[1]达54亿美元，提供推进系统、辅助动力装置和电力解决方案。
• 控制系统（Control Systems, CS2025年净销售额达52亿美元，提供关键热管理和运动控制系统，支持各类航空器的飞行、生命保障和安全。

补充信息

霍尼韦尔航空航天的普通股预计将在纳斯达克股票交易所上市，股票代码为"HONA"。2025年11月，霍尼韦尔宣布了霍尼韦尔航空航天的首席执行官和董事会主席人选，他们拥有丰富的领导经验和互补的行业专长。随后，2026年1月，霍尼韦尔又宣布了霍尼韦尔航空航天的首席财务官和各业务板块负责人，他们均具备相应的专业能力、运营经验、且秉持深度的客户导向理念，能够助力公司执行战略，推动航空航天业务持续增长。

此次霍尼韦尔航空航天业务的分拆预计将以对霍尼韦尔股东免征美国联邦所得税的方式完成（不包括股东因零碎股权折算而收到的现金）。投资者、媒体和公众可通过霍尼韦尔投资者关系网站了解关于即将进行的分拆的更多信息。Form 10后续更新将通过美国证券交易委员会官网（）以"霍尼韦尔航空航天公司（Honeywell Aerospace Inc）"名义披露。2026年3月3日提交的Form 10为初步文件，相关内容在正式生效前仍有可能做出调整。

关于霍尼韦尔

霍尼韦尔是一家综合性运营企业，公司业务以霍尼韦尔加速器运营系统和霍尼韦尔互联平台为依托，在世界范围内为多个行业提供广泛的技术和服务。作为值得信赖的合作伙伴，霍尼韦尔致力于帮助客户解决棘手、复杂的全球性挑战，在航空航天、智能建筑、智能工业、过程自动化和工艺技术领域，提供切实可行的解决方案与创新技术，让世界变得更加智能、安全、可靠和可持续。在中国，霍尼韦尔贯彻"东方服务东方"的战略，以本土创新推动业务发展。目前，霍尼韦尔所有业务集团均已落户中国。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站，或关注霍尼韦尔官方微信和视频号。

[1] 由于2025年第四季度Flexjet相关诉讼事项，霍尼韦尔航空航天的净销售额减少了3.12亿美元，全部来自E&PS业务板块。

[2] 请参阅本新闻稿有关此非公认会计准则财务指标的其他信息。

[3] 2025年预估调整后息税前利润相较于历史Form 10所披露的调整后息税前利润，新增成本2.02亿美元，其中包括与商标许可协议相关的1.5亿美元、根据过渡服务协议产生的3300万美元、与高管薪酬安排相关的1600万美元以及300万美元养老金服务成本。上述金额未计入管理层针对公司独立运营所需的经常性及持续性公司职能成本所做的6800万美元的预估调整。