倒计时30秒戛然而止！日本这家公司火箭又“鸽”了，计划再战

这件事，听起来像是一部科幻电影里的情节，但它就发生在我们眼前的现实世界里。

就在昨天（3月4日）上午，日本和歌山县串本町的“Space Port 纪伊”民用火箭发射场，上演了一场让所有人屏住呼吸的“极限操作”。日本商业航天企业SPACE ONE的小型火箭“KAIROS”3号机，已经竖立在发射台上，一切准备就绪。

然而，就在倒计时只剩下30秒的时候，现场广播突然传出了一个令人错愕的消息：发射中止。这不是因为天气，也不是因为火箭本身出了大故障，而是因为发射前的自动检查系统“罢工”了。原因听起来甚至有点“细”：定位卫星的无线电波接收状态不稳定，触发了安全机制 。

这一“鸽”，再引关注

这已经是这枚承载着日本民营企业“单独将卫星送入轨道”梦想的火箭，第三次推迟发射了。

回顾一下这枚火箭的背景，它真的挺不容易。KAIROS 3号机是一枚固体燃料小型火箭，全长约18米，重23吨，相当于一辆重型卡车的重量 。这次它计划搭载5颗卫星上天，如果成功，将是日本民营企业首次独立完成卫星入轨任务，被视为日本在卫星发射商业化领域追赶国际水平的重要契机 。

但这条追梦路，注定充满坎坷。

• 2024年3月，KAIROS 1号机刚起飞不久就发生爆炸，首战失利 。

• 同年12月，2号机在飞行途中姿态失控，最终被迫自毁 。

• 到了今年，3号机原本定于2月发射，结果天气不好，推迟；改到3月1日，又因为风力太大，取消；昨天，又在发射前30秒被紧急叫停 。

商业航天的“面子”与“里子”

SPACE ONE这家公司来头不小，成立于2018年，是由日本老牌重工企业IHI Aerospace等机构联合出资设立的 。他们的野心很大，要做“太空快递”，主打低成本、高频率地将小型卫星送入太空。

为了实现低成本，KAIROS火箭在设计上做了很多创新。比如，它是日本第一款搭载了“自主飞行安全系统”的火箭。这个系统相当于给火箭装了个“智能大脑”，可以自己判断飞行路线有没有偏离，内部零件有没有出问题。一旦发现异常，它能直接下达自毁指令，不需要地面工作人员按按钮。这样一来，不仅省去了地面站的人员和设备，发射效率也大大提高了 。

但成也萧何，败也萧何。这次发射前30秒触发的安全系统，恰恰也是这个“智能大脑”在发挥作用。虽然现场工作人员和观众可能感到无比惋惜，但从安全角度看，这种“宁可错停，绝不放过”的机制，恰恰是对公众安全负责的表现。

SPACE ONE的社长丰田正和曾在发射前充满信心地表示：“3号机是迄今积累的努力与挑战的象征。” 为了这次发射，不仅1600张参观券售罄，日本多地还组织了现场大屏转播活动 。民众和业界都在翘首以盼。

不过，现实是残酷的。网络上已经出现了一些不太友好的声音，有人调侃这是“比迪士尼烟花还准时”的发射，甚至还有人用“5秒真男人”来讽刺1号机的爆炸 。这些声音虽然刺耳，但也反映了外界对连续失败的失望情绪。

先进制造业的启示：失败是成功的“必经站”

我倒觉得，SPACE ONE的遭遇，其实给全球的商业航天乃至整个先进制造业，上了生动的一课。

首先，技术创新与安全冗余的平衡。 自主飞行安全系统是好东西，但它需要在无数次测试中才能变得“善解人意”。这次的信号接收不稳定问题，看似是小事，但在极端复杂的航天工程中，任何一个微小的不稳定都可能引发灾难性后果。从这点看，SPACE ONE的“保守”，值得肯定。

其次，商业航天拼的是“耐力”。 航天不是互联网，烧钱快，但回报周期极长。马斯克的SpaceX也是经历了无数次爆炸才走到今天。SPACE ONE提出的目标是到2030年代每年发射30次火箭 。这种高密度发射，意味着必须建立极其可靠的产品线和发射流程。现在的每一次推迟、每一次失败，都是在为这个目标积累数据。

今天，希望还在

据SPACE ONE称，3月5日（也就是今天）上午11点10分，他们将再次尝试发射 。而且，5日的天气条件比4日更好，定位卫星的位置也更为有利。

和歌山县知事宫崎泉在得知发射取消后说了一段很暖心的话：“延期令人遗憾，但我持积极态度，认为这是为安全进行发射而作出的判断。”

是啊，在先进制造业的征途上，没有一条路是平坦的。日本这枚民营火箭的每一次点火、每一次中断、每一次爆炸，都在为这个行业书写最真实的教科书。

如果KAIROS 3号机能够一飞冲天，那将是日本商业航天的高光时刻；如果再次推迟甚至失败，那也只是通往星辰大海路上的又一次“必要停顿”。