云南公路重点项目复工复产跑出“加速度”

（来源：中国交通新闻网）

转自：中国交通新闻网

新春伊始，云南省交通运输系统按照2026年交通运输工作会议部署，围绕“十五五”规划开局关键节点，统筹推进项目复工复产、质量安全监管、要素服务保障等各项工作，推动宁香、富曲、昆石等高速公路及国道G219云南境内段等重点项目建设，为实现全年建设目标打下基础。

抢抓复工窗口期 项目建设有序推进

全省各级交通运输主管部门和项目单位迅速进入工作状态，抓住节后复工复产的关键期，推动项目建设有序开展。

春节收假前夕，省交通运输厅建设管理部门提前部署，对全省在建项目开展复工复产工作提醒，重点抓好重大危险源提级管控、安全生产条件复核、极端天气防范应对等环节，确保节假日提级管控措施向日常监管平稳过渡。节后，省厅立即召开普通国道重点建设项目专题调度会，明确全面复工时间表和年度建设任务，层层压实责任。

为确保复工有序推进，省厅建立“周调度、月报告”动态管理机制，实施分片区常态化督导。针对高速公路、国道G219等重点项目，制定“一项目一方案”推进计划，倒排工期、挂图作战。同时，强化与自然资源等部门的协调联动，开通审批绿色通道，推行“容缺受理、即报即审、快速审批”，全流程跟踪、提前介入、靠前指导，着力压缩审批时限，破解项目前期瓶颈制约。

严守质量安全底线 加强复工安全管控

云南省交通运输厅将质量安全作为复工复产的先决条件，在春节收假后召开的厅安委会全体会议上专题部署节后复工质量安全工作，坚决杜绝“带病复工”。

督促全省在建项目严格执行复工核查“六不准”原则：关键岗位人员未到岗履职不准复工、未开展全员安全培训和技术交底不准复工、未全面排查治理隐患不准复工、危大工程安全条件评估验收不合格不准复工、主要设备设施检查验收不合格不准复工、应急保障措施不到位不准复工。各项目对隧道、桥梁、高边坡、深基坑、临时工程及特种设备等重点部位进行全覆盖隐患排查，确保复工安全条件全面达标。

针对复杂地质条件和恶劣天气下的施工安全，要求各项目进一步完善应急预案，备足应急物资。全国两会等重点时段，监管部门加密对危大工程作业点、夜间施工点的巡查暗访频次，严格落实“三十条硬措施”和危大工程专项施工方案，严查违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为，确保施工现场安全有序。

与此同时，省交通运输厅切实压实项目质量安全终身责任，结合隐患排查专项整治和公路桥梁质量安全专项整治，要求各项目加强原材料和工程实体检测，重点管控桥隧、高边坡、隐蔽工程等关键部位质量。充分发挥飞行检查和信用评价作用，对现场管理混乱、存在重大隐患的项目，依法采取停工、处罚、约谈等措施，并纳入信用评价体系实施联合惩戒，公开曝光典型案例。

规范建设程序 夯实项目管理基础

在推进项目建设的同时，全省公路建设领域严格执行基本建设程序，加强项目规范化管理。

省交通运输厅持续加强招投标市场监管，整治围标串标等行为，以审计指出的概算超估算问题为契机完善制度，科学控制投资。严格设计变更和资质审批，纠正“未批先建”等违规行为，助力清廉交通建设。

资金保障和农民工权益是项目顺利推进的重要基础。在推进复工复产过程中，及时督促各项目单位依法合规落实建设资金，严格落实农民工实名制、工资专用账户管理等制度，保障农民工工资和中小企业账款支付。同时，提前做好人员返岗、材料储备、设备维护、能源保障等工作，协调解决施工用水用电用气问题，确保复工复产后施工连续推进。

省、市、县三级联动，积极协调解决土地报件、征地拆迁、规税费缴纳等要素保障问题，为项目推进创造条件。

随着各项举措落地落实，全省公路建设领域复工复产工作安全、有序推进，为完成年度建设投资目标任务、实现“十五五”良好开局打下基础。