索马里空军重建计划：拟引进中巴联合研制JF-17 枭龙战机

索马里正与巴基斯坦就可能购买多达 24 架 JF-17 Block III 战斗机进行谈判，这标志着自 1991 年索马里国家崩溃以来，索马里为重建国家空军力量所做的最雄心勃勃的计划。

注：JF-17是中巴联合研制战机，中国代号：枭龙， 巴基斯坦代号：雷电

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在索马里国家崩溃三十多年后，其空军实际上已经消失，如今摩加迪沙正在探索一项可能成为其现代史上最雄心勃勃的国防采购计划。

索马里联邦政府正与巴基斯坦就可能购买多达 24 架JF-17 雷电Block III 战斗机进行深入磋商，此举将代表着索马里为恢复其自主空中作战能力并重新掌控其广阔的领空和海岸线而做出的重大尝试。

报道称，潜在交易金额可能约为9亿美元，但交易安排仍不明朗。

索马里寻求重建1991年解体的空军

冷战时期，索马里曾拥有一支运转良好的空军，装备苏联提供的米格战斗机和运输机。但1991年中央政府垮台后，索马里空军的作战能力几乎在一夜之间消失殆尽，国家陷入了旷日持久的内战。

此后三十多年来，索马里实际上一直缺乏一支可靠的固定翼作战部队。

由于缺乏空中力量，索马里联邦政府巡逻本国领空或支援打击武装组织的行动能力受到限制。索马里领空的控制在很大程度上依赖于国际伙伴和外国军事援助。

重建空军的重新努力反映出索马里领导层内部正在形成一种共识，即该国不能无限期地依赖外部空中支援。

2026年2月，索马里空军司令穆罕默德·谢赫·阿里（人称达布尔·巴伊卢德）前往伊斯兰堡，与巴基斯坦官员就可能的飞机采购和培训安排举行了会谈，此后相关讨论获得了新的动力。

为什么巴基斯坦的JF-17战斗机对索马里来说是一个有吸引力的选择

对于一个从零开始重建军队的国家来说，成本和后勤可持续性是核心考虑因素。

巴基斯坦将巴基斯坦和中国联合研制的JF-17“雷电”战斗机定位为一款价格相对低廉的多用途战斗机，能够在不承担西方飞机高昂价格的情况下提供现代化的作战能力。

巴基斯坦国防生产部长拉扎·哈亚特·哈拉杰公开强调了该飞机背后的经济逻辑。

据报道，他表示：“虽然一些西方机型在技术上可能更先进，但它们的成本是价值约 3000 万至 4000 万美元的 JF-17 的三倍多。”

最新Block III型战机相比早期版本有了显著提升。该战机配备了有源相控阵雷达（AESA）、改进的航电系统，并兼容超视距导弹，使其稳居所谓的4.5代战斗机行列。对索马里而言，这将是一次技术上的飞跃。

非洲部分地区的大多数空军仍然依赖老旧的第三代战机平台或升级后的冷战时期战斗机。Block III型战机将使索马里获得此前遥不可及的能力，包括先进的雷达探测和现代化的精确打击手段。

为什么空中力量对非洲之角索马里至关重要

重建空军不仅仅是为了提升国家威望，对索马里而言，它具有明确的战略意义。

索马里地处世界上最敏感的地理位置之一，位于连接红海、亚丁湾和印度洋的海上十字路口。世界上一些最繁忙的航线都经过索马里的海岸线。

对这些水域上空空域的控制具有经济和安全意义。

索马里政府尤其关注从北部的柏培拉和哈尔格萨到南部的基斯马尤、拉斯卡塞伊尔和拉斯坎博尼一带的地区，因为海上活动、走私网络和武装分子运动在这些地区交汇。

理论上，现代战斗机可以让摩加迪沙进行空中巡逻、海上监视和对叛乱目标的快速打击行动。

那么很多人担心，索马里能负担得起一支JF-17战斗机机队吗？

购买现代战斗机的雄心壮志不可避免地引发了人们对价格承受能力的质疑。

索马里仍然是世界上最贫穷的国家之一。大约70%的人口生活在国际贫困线以下，该国继续严重依赖国际援助和安全支持。

尽管经济环境脆弱，索马里政府一直在努力重建国家机构并加强其财政基础。

随着2023年重债穷国（HIPC）倡议的完成，索马里大幅降低了外债负担。该国还于2024年加入东非共同体，为区域贸易一体化开辟了新的机遇。

世界银行表示，索马里的经济增长依然温和但呈积极态势，2024-2029 年国家转型计划下的改革旨在加强国内税收、改善公共服务和建设机构能力。

然而，大规模国防采购仍然带来巨大的财政挑战。分析人士指出，如果没有外部贷款机构或长期融资支持，维持一支现代化战斗机机队将十分困难。

运营先进飞机需要完善的基础设施：训练有素的飞行员、维护人员、备件供应链、安全的空军基地和长期的后勤预算。

对索马里而言，构建这样的生态系统可能需要数年时间。

索马里的JF-17战斗机或将重塑地区空中力量格局

如果索马里成功获得并部署 24 架 JF-17 Block III 飞机，可能会显著改变东非共同体 (EAC) 地区的空中力量平衡。

目前，区域战斗机能力集中在少数几个国家。

乌干达装备苏-30MK2“侧卫”战斗机，这是一款航程远、载荷大的重型多用途战机。肯尼亚则装备现代化的F-5战斗机，而坦桑尼亚则拥有成都J-7战斗机，这是一款源自苏联技术的较老型号。

乌干达人民国防空军（UPDAF）装备有6架苏-30MK2战斗机。

东非共同体其他成员国，包括卢旺达、布隆迪和南苏丹，拥有的现代化战斗机能力有限或根本没有。

从技术角度来看，JF-17 Block III 的 AESA 雷达和现代武器套件可能使索马里领先于坦桑尼亚老旧的 J-7 机队，并有可能缩小与肯尼亚升级后的 F-5 之间的差距。

索马里与巴基斯坦达成战斗机交易可能对地区地缘政治产生何种影响

除了技术和财务问题之外，谈判也反映了非洲之角地缘政治格局的变化。

近年来，索马里一直在逐步调整其对外伙伴关系。

与此同时，以色列于 2025 年底正式承认索马里兰（索马里北部的一个分离地区）为主权国家，此举加剧了围绕领土完整和领空主权的敏感性，导致外交紧张局势加剧。

与巴基斯坦建立防务关系将为索马里的安全格局引入另一个战略伙伴。

JF-17 项目本身已日益成为伊斯兰堡的外交工具，它为各国提供了一种相对经济实惠的战斗机，并结合了培训、武器集成和支持方案，而没有西方系统通常附带的出口限制。

谈判最终能否达成协议仍未可知。

索马里在组建一支现代化战斗机队之前，面临着巨大的障碍——财政、体制和后勤方面的障碍。

分析人士表示，即使交易最终达成，运营能力也可能需要数年时间才能实现。

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