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出品： 电动星球
作者：思为、毓肥
今天下午华为刚发的 896 线激光雷达，晚上昊铂 A800 就用上了。
不同于问界 M9 896 线激光雷达版本 47.98 万元起、尊界 S800 896 线激光雷达版本 72.8 万元起，昊铂 A800 的售价区间显得尤为亲民：18.98-29.98 万元，其中 896 线激光雷达版本售价为 29.98 万元。
这是昊铂在今年上半年较为重要的车型，也是昊铂「含华量」最高的一款产品。
这台除入门版外皆标配华为 ADS 4（参数丨图片）.1 辅助驾驶系统、鸿蒙座舱 5、使用广汽「星源增程」、CLTC 纯电续航里程最高 220km 的新车，会成为昊铂新的走量车型吗？
我们一起来看看。
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昊铂的 2.0 时代开山之作
昊铂已经迈入了 2.0 时代，这是今晚发布会上的官方表述。
官方对这个时代转变的表述，是从 1.0 时代的以车为本，进化到 2.0 时代的以用户为中心，用科技、美学、服务上的三大提升，推出更具竞争力的产品。
昊铂 A800 就是昊铂 2.0 时代的首作。
这是一台长宽高分别为 5130/1966/1500(1492)mm，轴距 3020mm 的新能源中大型轿车，它作为开山之作存在的优势，不仅是在于其流畅的外观线条，还有内在产品力的提升。
昊铂 A800 搭载 35kWh 的磷酸铁锂电池，星源增程技术让其 CLTC 纯电续航里程分别为 200km、220km，综合续航里程分别为 1007km、1140km，最大功率分别为 200kW、三电机版本 440kW。
其中除 29.98 万元顶配版纯电和综合续航分别为 200km 和 1007km 外，其余版本的续航表现更为突出，但在性能上，搭载三电机的顶配版本以 440kW 的最大功率显著领先于其他版本。
新车的另一个突出能力，体现在智能化与底盘之上。
昊铂 A800 顶配版搭载华为 896 线激光雷达版本的版本，该版本共有 34 个传感器，也是昊铂 A800 的四个版本中唯一一个采用华为 ADS 4.1 旗舰版能力的版本。
该版本的辅助驾驶系统，拥有城区智驾领航辅助、车位到车位领航辅助、离车泊入辅助等能力，相较于搭载 ADS 4.1 超阶版能力更为全面。
不仅如此，昊铂 A800 还搭载了华为鸿蒙座舱 5，以及乾崑云曦 ×HUAWEI XPIXEL 智能车灯模组，后者可让车灯支持使用手机远程自定义灯语，实现智能灯语、智能照明、照明光毯、互动迎宾等功能。
而在底盘上，昊铂 A800 搭载三电机四驱智慧数字底盘，能主动调整动力分配，响应迅速， TVC 扭矩矢量控制技术的加入，更是给予了车辆更精准的转向。
配合采用前双叉臂 + 后五连杆悬架、第二代 ASTC鹰爪智能主动稳向、双腔空悬等硬件配置，在驾驶稳定性与乘坐舒适性上得到了一定的保障。
车内空间方面，顶配与次顶配版本也将「2+1 变形座椅」标配上车，该座椅拥有加热/按摩功能，其后排中央扶手箱带有 7.9 英寸的娱乐屏，放下可将后排的 3 座模式调整 2 座模式，提升乘坐体验。
和尊界S800是「兄弟」？
今晚的发布会上，广汽昊铂开了一个小小的玩笑：因为都是用了 896 线激光雷达、4 激光雷达方案等软硬件「一模一样」，官方笑称其与尊界 S800 是「兄弟」车型。
两款车型悬殊的价位当然算不上「兄弟」车型，但这或许也是昊铂野心的一个映射。
在其售价区间内，昊铂 A800 要面对的，是比亚迪汉 EV/DM-i、小鹏 P7+、极氪 007 等车型。
昊铂 A800 的优势在于其所押注的智能化与操控。
华为 ADS 4 以及 896 线激光雷达在公众中的传播度与接受度无需赘述，昊铂 A800 次顶配与顶配的前双叉臂 + 后五连杆悬架 + 双腔空悬的配置，起步价格为 24.98 万元。
相比比亚迪汉 EV/DM-i、小鹏 P7+ 无空气悬架，以及极氪 007 仅 29.99 万元的四驱版有电磁减振无空簧的表现，昊铂 A800 在硬件上的表现要更优。
即便是在安全保障上，昊铂 A800 配备的 14 个安全气囊，在数量上也多于其他三个竞品，对乘员的物理保障更为全面。
但这并不意味着昊铂 A800 的成功已成定局，它还需面临品牌认知，以及 400V 平台带来的问题。
昊铂 A800 目前仅发布了 400V 平台的增程版本，其快充充电时间从 30% 到 80% 为 18 分钟，与极氪 007 从 10% 补能至 80% 所需的 10.5 分钟有一定差距。
更重要的，是纯电版本的空缺，或会使其流失一部分看中纯电驾驶平稳性、800V 快充效率的用户。
而昊铂作为广汽的高端新能源品牌，市场知名度远低于比亚迪、新势力头部的小鹏/极氪，且昊铂的服务网点要到 3 月 31 日才突破 600 家，仅覆盖三线以上城市，售后便利性、下沉市场覆盖与比亚迪、小鹏、极氪差距明显。
转变需要时间，也会面临阵痛，这一次的昊铂，能迎来它真正意义上的走量产品吗？
（完）
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