2026年刚陆续复工,渝昆高铁就已开启狂刷进度模式。
昨日,渝昆高铁建设方发布昆明枢纽所需的空调、电梯等物资招标,总投资约1825万。
为力保今年底通车的目标,渝昆高铁在建段正在全力冲刺,11个站点进度曝光。
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渝昆高铁发布物资招标
全线进入冲刺阶段
根据招标公告,此次渝昆高铁项目计划采购的设备,主要包括乘客电梯、自动扶梯、机房专用空调、一体式风冷冷水(热泵)机组等,总投资约1825万。
这些设备将应用于渝昆高铁云贵段引入昆明枢纽的相关建设工程。
主要涉及嵩明站(含)至昆明南站(不含)正线约54公里,沪昆高铁嵩明站至渝昆高铁上下行联络线约4公里,以及渝昆高铁至洛羊镇上下行联络线约6公里。
相关设备的采购,意味着渝昆高铁的建设又向前迈进了一步。
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招标公告|图源省公共资源交易中心
上个月,云南省政府工作报告中明确提到,今年的重点工作之一,就是要力争渝昆高铁2026年底通车。
如今春节刚过,渝昆高铁各项目段工作就已经开始快速推进。
前几天,南方电网云南曲靖供电局就传来喜讯,渝昆高铁云南段配套供电项目实现首个线路全线贯通,仅用时99天。
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渝昆高铁施工实景|图源云南电网
另据中国铁路昆明局透露,目前渝昆高铁桥梁建设已全部完成,隧道工程已完成99%,桥隧施工即将完成,正在全力开展无砟轨道和站后工程建设。
项目云贵段站前八标无砟轨道工程也已于近期顺利完成。
作为渝昆高铁云南境内首个完成无砟轨道施工的标段,它标志着项目建设正式由线下工程转入线上铺轨阶段。
可以看到,渝昆高铁全线工程已经进入冲刺阶段。
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渝昆高铁施工实景|图源云南发布
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渝昆高铁通车倒计时
11个在建站点施工进度曝光
渝昆高铁是中国“八纵八横” 高速铁路网京昆通道的重要组成部分,同时也是云南首条设计时速350公里的高速铁路。
线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,最终接入昆明南站,全长约700公里。
项目全线共设站21座(含1座预留站),其中重庆西至宜宾段的8个站点已开通运营,另有11个站点在建。
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|昆明楼市一线制
这些站点的建设进度究竟如何
我们先来看位于云南境内的站点建设进度。
目前云南境内共有9座站点在建,包括盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站。
其中,盐津南站的站房和配套设施工程正在抓紧建设,力争今年底建成投用。
彝良北站的站房及配套设施工程建设也在加快推进中,人行天桥、配套道路等也在同步施工。
据彝良官方透露,整个彝良北站配套设施项目,计划在2026年6月30日前全面竣工。
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彝良北站施工实景|图源彝良融媒
昭通东站目前已经全面复工,据昭通官方透露,项目将力争在3月底完成站房钢结构施工、6月底基本完成站房建设任务。
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昭通东站施工实景|图源昭通发布
目前,迤车站的隧道工程已完工,站房及配套工程等正有序推进,将与渝昆高铁同步投用。
会泽站和田坝站的站房主体结构均已封顶,现阶段正主要推进轨道铺设以及站后工程等建设。
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会泽站施工实景|图源微会泽官方
早在去年11月,寻甸站站房主体结构就已接近封顶,站场路基、电气化接触网支架大部分都已完工。
目前,寻甸站正在加快推进站前广场建设。
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寻甸站施工实景|图源掌上寻甸
嵩明站和长水机场站两个站点目前都在加紧站台建设,保障后续的铺轨工作顺利推进。
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长水机场站施工实景|图源新华网
四川境内还剩2座车站在建。
其中,高县站的站前广场主体结构已封顶,装饰装修工程完成25%,机电安装、市政管网铺设同步推进,整体施工进度达90%,预计今年6月全面达到竣工交付条件。
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高县站施工实景|图源高县发布
筠连站的站房和配套设施等正在抓紧建设,力争在今年年底建成投用。
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筠连站效果图|图源筠连县政府
整体来看,渝昆高铁在建站点和线路都在争分夺秒的施工中,力争在今年底能够顺利通车。
待项目通车后,重庆至昆明的时间将缩短至最快2小时,成都至昆明的时间也将缩短至最快3小时。
当然,出行方式更加便捷只是渝昆高铁带来的好处之一。
对于昆明而言,渝昆高铁的通车可以说是全方面的利好。
一来,它将带来更多的川渝游客,持续推动昆明的旅游业发展。
二来,这也是昆明融入成渝双城经济圈的重要通道。
借由这条道路,将吸引更多人才走进来,同时也能帮助昆明人更好地走出去。
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昆明城市实景|昆明楼市一线摄
关于渝昆高铁,你还有什么想了解的吗?
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