新契机！赣州这里，未来将新增3座跨江大桥！

赣州是一座拥江发展的城市，章江、贡江、赣江交织构成“三江六岸”的空间结构。

桥梁是城市空间拓展的物理纽带，更是区域发展要素流动的催化剂。

目前赣州市区已经建设有不少跨江大桥，不仅缩短了两岸的距离，还在交通、经济、人文等方面产生了深远的影响。

但是越到赣江下游，桥梁的身影就越少了。

翻了一下地图，发现从连接赣州水东水西的创新大桥往北，直到吉安境内的赣江下游段，基本没什么桥梁的身影，似乎只看到一座湖江大桥正在建设中。

章贡区水西镇、赣县五云镇和对岸的赣县区湖江镇之间，能走的桥不多。

可能不少人都有过这样的经历：明明江两岸直线距离不远，但是开车却要绕一大圈。

就拿赣县五云镇日红村到赣县区储潭镇红河村来说，两岸直线距离才2.6公里，但开车得绕30.4公里，花费45分钟。

不过，好消息是，未来这里的桥梁要多起来了，将新增3座大桥，以后跨江或许真的不用再大老远地“兜圈子”了。

首先是正在建设中的湖江大桥，力争在2026年底顺利完工。

这座桥在赣州市赣县区湖江镇，是“一圈五环”骨干公路网和省道S552跨赣江的关键节点。起于赣江西岸，终于赣江东岸路线全长约4.6公里，主桥长909米，设双向四车道，总投资约4.8亿元。

从4月份的卫星图上看，湖江大桥的轮廓已经清楚可见

该桥梁建成后，将完善区域路网格局，促进经济发展。

湖江大桥连接的湖江镇是赣南传统农业大镇，桥梁通车后，其富硒水稻、生态渔业等农产品可快速进入赣州中心城区以及其他各个区域。推动农业产业链延伸与价值提升，同时完善“一圈五环”路网格局，为乡村振兴与地方经济发展提供基础设施支撑。

除了在建的湖江大桥，未来还有两座桥要安排——五云大桥和滩头大桥。这是《赣县区储潭镇国土空间总体规划》里明确提到的，目的就是让储潭镇和章贡区、五云片区联系更紧密。

其中，滩头大桥的作用很关键。它东接储潭镇，西连章贡区水西镇和乐村，是中国稀金谷生态科技城和105国道的重要通道。

该桥的建设将有效避开储潭圩镇的交通瓶颈，缓解交通拥堵问题。此外，也能使得赣县区储潭镇能快速进入赣州市区。

不过该桥梁目前尚未动工，也未明确动工时间，不过相关部门已经建议把它纳入市级重点项目，争取早点动工。

而五云大桥则规划连接赣县区五云镇与储潭镇，在赣州五云综合枢纽码头北侧。该桥目前相关信息不多。

这些桥的规划建设，不只是多了几条跨江的通道那么简单。

未来随着湖江大桥、滩头大桥、五云大桥等的陆续建设，赣江下游两岸的联系将更加紧密。不仅将大幅缩短两岸的通行时间，打破过去需要绕行数十公里的尴尬局面，更为居民的日常通勤、物流运输以及商业活动提供更便捷的条件。

在经济层面，大桥将直接提升赣江两岸的经济活力，为湖江镇的农业产品打通快速通道，成为稀金谷区域科技产业发展的“动脉”，完善“一圈五环”路网，为区域内的工业、农业、服务业提供更广阔的发展平台。

此外还将提升两岸居民的交往频率和人文交流的深度，增强城镇间的文化认同感。

从更大的视角来看，这些桥梁的建设将推动区域从“单向集聚”向“双向融合”转型，储潭镇、湖江镇等区域将不再只是资源输出地，而是成为区域协同发展的参与者。

—————— END ——————

关注赣州晒房网

了解赣州楼市行情、赣州城市发展动态