北京
3月3日凌晨6时，城市仍在夜色中沉睡，乌鲁木齐站站台列车员已提前到岗，完成出乘前各项准备工作后，她们身姿挺拔地伫立在车厢门前，全身心地投入春运旅客服务中。
这一幕是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐客运段职工的工作缩影，更是该段2582名女职工坚守奉献的真实写照。年运送旅客超5100万人次、服务重点旅客8.3万人次、旅客满意度达99.2%……一组组亮眼数据的背后，是她们扎根边疆、奋勇争先的执着坚守，是万千旅客归途上最美的巾帼风景线。
从吐鲁番的炎炎热浪，到冰达坂的皑皑积雪，从30里风区的呼啸狂风，到茫茫戈壁的无垠荒凉，在新疆纵横万里的铁道线上，她们风雨兼程，无畏前行，以柔肩守护铁路通途，将车厢筑造成温馨家园。
“天山雪莲”，既是新疆铁路的服务品牌，也是这些女职工共同的名字，从1989年，第一列通往北京方向的“雪莲号”开行，历经36载岁月，这朵“雪莲”依旧灼灼绽放。列车员马晓梅在“雪莲号”上工作18年，她的服务包里永远备着针线、老花镜、指甲刀和几块糖果。有人问带糖做什么，她解释道：“有时候小孩子哭闹，一颗糖就能哄好；有时候老人低血糖，一颗糖就能缓过来。”这么多年，她用完了多少卷线、多少块糖，自己也不记得了。
她们的故事里，有暖心的温情服务，更有危急时刻的“硬核”担当。那次，丰沙线极端强降雨，Z180次列车被困深山峡谷86小时，车上28名乘务员八成是女同志，最小的只有20岁，三天三夜，断水、断电、断粮。列车长金琳，三天没合眼，嗓子哑到发不出声，就用手比划着指挥；添乘干部邵颜婷，冒雨徒步几公里协调物资，回来时浑身湿透，鞋里全是泥沙；哈萨克族列车员曼孜牙，眼看旅客的食品就要被洪水冲走，她没有犹豫，冲进齐腰深的激流。最终，913名旅客零受伤、零意外。
列车有终点，服务无止境。她们用自己的方式，让一趟趟列车成为乘客流动的“家”。（工人日报客户端记者 吴铎思 通讯员 杨乐 靳杰）
来源：工人日报客户端
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