大盘周线第四次全红 BDI月增一成半（2026年BDI第9周报（2月23-27日））

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

从长期维度看，本周BDI指数运行以2000点以下为主，市场整体处于中低位区间波动；短期来看，本周BDI止跌转涨、周线再度全红，二月市场在窄幅震荡中逆袭上行，显著优于一月。分船型表现分化，海岬型船微升、巴拿马型船延续强势连升、超灵便型船大幅反弹，运价获利与指数走势趋于收敛，市场呈现大船企稳、中船走强、小船发力的结构性回暖态势。受节前蓄势、节后复工及区域煤炭贸易活跃带动，干散货市场迎来季节性修复，各指数月均值同步回升且连续五周高于去年同期。

总体状况：

2013年1月2日至本周共3289个交易日，其中BDI大于2000点占544个或16.54%；1000点至2000点区间占1698个或51.63%；小于1000点占1047个或31.83%，合计2745个交易日在2000点（含）以下,占83.46%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今41年,至本周收盘值为2140点，增1140点或114.0%，年均增27.8点或2.78%，较上周转高2.4点或9.4%，总体止跌转涨。

BDI：

本周BDI三升二降。收盘值为2140点，环比转高97点或4.75%；周增幅4.70%，较上周转高6.59%；年内净增转升至15.65%；周均值2124点，环比续升60点或2.91%，较上周减涨21点或25.93%。本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）全部高于上周及去年尾周。

BCI：

本周BCI续二升三降。收盘值为3056点，环比转升5点或0.16%；周增幅0.33%，较上周转高4.38%；年内净增转升至-1.83%。周均值3130点，较上周续升16点或0.51%，减涨110点或87.30%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为24211元，较上周转盈39美元或0.16%，较上周止亏加盈3594美元或101.10%；周均值24887美元，较上周续盈147美元或0.59%，减盈3197美元或95.60%。

BPI：

本周BPI续全五升。收盘值1942点，环比续涨104点或5.66%；周增幅5.55%，较上周转高2.17%,年内净增续升至43.39%；周均值1893点，环比续高88点或4.88%，较上周加涨2点或2.33%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为17481美元，较上周续盈938美元或5.67%，增盈384美元或69.31%；周均值17043美元，较上周续盈793美元或4.88%，加盈239美元或43.14%。

BSI：

本周BSI全五升。收盘值为1338点，较上周转高179点或15.44%，止跌加涨206点或762.96%，周增幅14.58%，较上周转高16.85%；年内净增转升至16.11%，周均值1258点，较上周续高80点或6.79%，较上周加涨48点或150.00%。

涨跌势：

本周BDI、BCI均续无5+连升（降）波段涨（跌）势。

本周BPI延续上周第三波涨势为14连升，累增16.56%，本周占5.55%。

本周BSI延续上周形成5连升第二波涨势，累增14.58%，与上一波涨势时隔4个交易日。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转升为15.65%，BCI为-1.83%，BSI为16.11%；BPI续升为43.39%。总体走势连续5周全部高于去年同期。

本周大盘周线继第7周后，出现第4次全红，震荡中骤然转阳。二月走势在窄幅震荡中逆袭上行，明显好于一月。各指数月均值“团升”，BDI为2041点，同比增264点或14.86%；BCI为3082点，增12.32%；BPI为1778点，增299点或20.22%；PSI为1168点，增163点或16.22%。主要得益于节前蓄势，节后发力，市场呈现季节性回暖，尤其是区域贸易谷煤市场逆势活跃，以及中小船运力增加。但因大环境动荡，后市仍难确定。

从本周运价日均获利与指数的周增幅对比来看，海岬型船为0.41%对0.33%，落差为0.08%，较上周缩差0.46%；巴拿马型船5.56%对5.55%，落差为0.01%，较上周缩差0.03%。大船转微升，中船续中升，小船忽转大升，总体走势波动上行。